Московский метрополитен — не просто транспортная сеть, а крупнейшее подземное сооружение Европы, воплотившее инженерную смелость и архитектурную красоту. Первая линия открылась 15 мая 1935 года: всего 13 станций и 11,5 км тоннелей. Сегодня протяжённость линий превышает 460 км, а ежедневно метро перевозит около 7 миллионов пассажиров. Глубже, чем кажется Средняя глубина заложения тоннелей — 35–55 метров, но есть и рекордсмены. Станция «Парк Победы» находится на 84 метра ниже поверхности — это одна из самых глубоких станций в мире. Здесь особое внимание уделяется гидроизоляции: давление грунтовых вод достигает 6 атмосфер, поэтому используются многослойные мембраны, бетон с добавками и герметики повышенной стойкости. Как метро держится под водой Московская геология — сложная: подземные реки, плывуны, насыщенные пески. Чтобы тоннели были сухими и безопасными десятилетиями, применяются: Геомембраны и бентонитовые маты, Инъекционные составы для ликвидации протечек, Гидроизоляционные плиты и
🚇 Московский метрополитен: подземный город и символ инженерной точности
11 ноября 202511 ноя 2025
1
1 мин