Найти в Дзене
Лента материаловВидеоСтатьи
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
3 дня назад
 • Вы подписаны

Почему разрушаются герметизированные швы: дело не всегда в самом герметике.

Если герметик потрескался или начал отходить от основания, причина может быть не в качестве материала, а в самом устройстве шва. 🟣 Собрали 4 частые причины разрушения герметизации: - неправильная геометрия шва - слишком тонкий или, наоборот, слишком глубокий слой хуже работает при деформациях; - плохая подготовка поверхности - пыль, влага и загрязнения снижают адгезию; - слишком большие деформации - шов постоянно меняет ширину из-за температуры, усадки и движения конструкций; - неподходящий материал...

5 дней назад
 • Вы подписаны

Проекты Санкт-Петербурга: как надвигают мост над действующей железной дорогой

В Петербурге продолжается реконструкция Цимбалинского путепровода, соединяющего Невский и Фрунзенский районы. 🟣 Один из самых сложных этапов уже завершён — над путями Октябрьской железной дороги надвинули пролёты сразу двух направлений. Работы заняли около 10 месяцев и выполнялись только в технологические «окна», когда движение поездов можно было временно приостановить. 🟣 Как это работает? Металлоконструкции собирают на специальном стапеле рядом с будущим мостом, а затем постепенно перемещают по опорам вперёд. Для одного из пролётов использовали временный 60-метровый аванбек — лёгкую конструкцию...

1 неделя назад
 • Вы подписаны

Аэропорт, который продолжает опускаться в море

Международный аэропорт Кансай в Японии построен примерно в 5 км от берега Осаки — на полностью искусственном острове, но морское дно под ним состоит из мощных слоёв глины, которые сжимаются под весом насыпи. 🟣 То есть инженеры заранее знали: остров будет оседать. Чтобы сделать процесс более управляемым, в грунт первой очереди установили около 1 млн песчаных дрен длиной 20 метров. Они помогли быстрее вывести воду из мягкой глины и ускорить осадку, которая естественным путём могла продолжаться десятилетиями...

1 неделя назад
 • Вы подписаны

5 ошибок при работе с сухими строительными смесями.

Собрали 5 самых частых ошибок, которые могут повлиять на прочность, адгезию и долговечность готового покрытия. 🟣 Добавить слишком много воды Раствор становится удобнее в работе, но теряет прочность, может сильнее усаживаться и трескаться. 🟣 Перемешать «на глаз» Важно соблюдать пропорции воды и смеси, указанные производителем, и выдерживать рекомендуемое время перемешивания. 🟣 Использовать раствор после окончания его жизнеспособности Если смесь уже начала схватываться, добавление воды не возвращает ей первоначальные свойства...

1 неделя назад
 • Вы подписаны

Мостики холода в фасаде: где они появляются и почему утеплителя недостаточно.

Даже хороший утеплитель не спасёт фасад, если в конструкции остаются участки с повышенной теплопроводностью — так называемые мостики холода. 🟣 Чаще всего они появляются: - в местах примыкания плит утеплителя; - вокруг оконных и дверных проёмов; - в зоне перекрытий и перемычек; - в местах крепежа и других элементов, проходящих через теплоизоляционный слой. 🟣 Проблема в том, что утеплитель работает эффективно только тогда, когда образует непрерывный тепловой контур. Любой разрыв, щель или элемент с высокой теплопроводностью может стать путём для утечки тепла...

2 недели назад
 • Вы подписаны

Проекты Москвы: Рублёво-Архангельская линия метро

🟣 В Москве готовят к открытию первый участок новой Рублёво-Архангельской линии — от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева». Технический пуск участка уже состоялся. 🟣 В состав первого этапа войдут пять станций: - две существующие — «Деловой центр» и «Шелепиха» - три новые: «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева». 🟣 Но особенно интересна технология строительства следующих участков линии. Между «Серебряным Бором» и «Строгино» работает тоннелепроходческий щит «Лилия» диаметром около 10 метров...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент