Российским нефтепереработчикам дадут зеленый свет на разбавление бензина АИ-92 спиртом: долю этанола в топливе планируют увеличить с 1,5 до 10%. Такая мера призвана нарастить объемы топлива на внутреннем рынке. Автоэксперт Евгений Балабас в беседе с MIR24.TV оценил, безопасен ли для автомобиля «спиртовой» бензин. Евгений Балабас Автоэксперт «На самом деле спирт бензину никогда не вредил, — говорит Евгений Балабас. — Он очень хорошо сочетается и всегда идет на пользу. Содержание спирта в бензине до 10% никак не повлияет на физику сгорания топливной смеси. Также подобный «коктейль» не требует перенастройки топливной аппаратуры. Кстати, такой десятипроцентный бензин (назовем его так) повсеместно продается в Бразилии: там это фактически единственный вид бензинового топлива. Кроме того, самый массовый и универсальный вид бензинового топлива в Европе — это бензин со спиртом E10, который вполне себе прекрасно работает в любых инжекторных системах питания двигателей». По словам собеседника MIR
Российским нефтепереработчикам дадут зеленый свет на разбавление бензина АИ-92 спиртом: долю этанола в топливе планируют увеличить с 1,5 до 10%. Такая мера призвана нарастить объемы топлива на внутреннем рынке. Автоэксперт Евгений Балабас в беседе с MIR24.TV оценил, безопасен ли для автомобиля «спиртовой» бензин.
Евгений Балабас
Автоэксперт
«На самом деле спирт бензину никогда не вредил, — говорит Евгений Балабас. — Он очень хорошо сочетается и всегда идет на пользу. Содержание спирта в бензине до 10% никак не повлияет на физику сгорания топливной смеси. Также подобный «коктейль» не требует перенастройки топливной аппаратуры. Кстати, такой десятипроцентный бензин (назовем его так) повсеместно продается в Бразилии: там это фактически единственный вид бензинового топлива. Кроме того, самый массовый и универсальный вид бензинового топлива в Европе — это бензин со спиртом E10, который вполне себе прекрасно работает в любых инжекторных системах питания двигателей».
По словам собеседника MIR24.TV, в случае с топливом кода E10 (бензин, разбавленный на 10% этанолом) речь идет о так называемом «био-бензине», поскольку в производстве за рубежом используется спирт, полученный в результате переработки растений.
«Если мы берем спирт, синтезированный каким-то другим образом, и добавляем его в бензин, абсолютно ничего не меняется, — уверен эксперт. — Просто приставка «био» в нашем случае будет неуместна. Но я думаю, что наших автолюбителей экология в этом плане мало интересует. И если таким образом удастся победить дефицит топлива в ряде регионов, то это прекрасная новость. Не вижу в этом вопросе никаких минусов».