В декабре 2025 года российский авторынок ждут кардинальные изменения. Правительство резко повышает утильсбор для мощных автомобилей, и последствия этого шага уже сейчас ощущают как покупатели, так и дилеры. Кто окажется в выигрыше, а чьи автомобильные мечты могут разбиться о новые тарифы? Разбираемся в деталях грядущих изменений.
С 1 декабря 2025 года вступают в силу новые правила расчета утилизационного сбора. Главное изменение — ставка теперь будет напрямую зависеть от мощности двигателя. Если ваша машина или автомобиль вашей мечты имеет более 160 лошадиных сил, готовьтесь к существенному росту затрат.
Что ждет владельцев мощных авто?
Для легковых автомобилей базовая ставка сохранится на уровне 20 тысяч рублей, однако коэффициенты, применяемые к ней, вырастут кратно. Льготные условия останутся только для машин с мощностью до 160 л.с. — это единственный сегмент, который не пострадает от нововведений. Для всех остальных, особенно для внедорожников и премиальных моделей, утильсбор увеличится на сотни тысяч, а в некоторых случаях — на миллионы рублей.
Топ-3 категории авто, которые подорожают сильнее всего:
- Премиум-внедорожники (250–400 л.с.): рост утильсбора составит от 1,5 до 4 миллионов рублей. Это может сделать ввоз многих люксовых моделей экономически нецелесообразным, и они начнут исчезать из предложений дилеров.
- Популярные кроссоверы и внедорожники (170–250 л.с.): утильсбор вырастет на 0,9–1,3 миллиона рублей. Эта категория — одна из самых популярных в России, поэтому волна подорожания затронет сотни тысяч потенциальных покупателей.
- Подержанные иномарки (от 170 л.с.): рынок б/у автомобилей также не избежит потрясений. Цены на востребованные кроссоверы, минивэны и седаны с мощными моторами могут вырасти на 1–3 миллиона рублей, что фактически удвоит их текущую стоимость.
Кто останется в плюсе?
Основное преимущество теперь у автомобилей с двигателями мощностью до 160 л.с. На них продолжат действовать льготные тарифы. Ожидается, что спрос на такие модели, как Hyundai Creta, Kia Rio, а также некоторые версии Volkswagen Polo и Skoda Octavia, резко возрастет. Однако здесь покупателей уже поджидает другая проблема — ажиотажный спрос на «безопасные» по мощности авто уже привел к росту их цен на 10–15%.
Что делать, если ваше авто не входит в «безопасную» зону?
Многие автовладельцы, чьи машины попадают под удар новых тарифов, уже начали задумываться о продаже. В условиях грядущего подорожания выгодно продать мощный автомобиль сейчас может быть разумным решением. Рынок еще не до конца осознал грядущие изменения, и спрос на такие модели пока сохраняется.
В такой ситуации на первый план выходит удобство и скорость продажи. Например, онлайн-сервис CarPrice предлагает возможность продать автомобиль по рыночной цене всего за один день. Это позволяет избежать длительных торгов, размещения объявлений и общения с десятками не всегда добросовестных покупателей. Вы получаете деньги сразу и можете оперативно реинвестировать их в покупку нового, более актуального для грядущих реалий автомобиля, пока цены на малолитражки еще не взлетели до небес.
Последствия для рынка в 2026 году
Эксперты прогнозируют, что после введения новых правил ассортимент автомобилей в России существенно сократится. Многие бренды, такие как Toyota, чьи модели в основном мощнее 160 л.с. (Land Cruiser, Camry, RAV4), могут практически исчезнуть с рынка параллельного импорта. Объемы ввоза машин в целом могут упасть на 40–50%. Это, в свою очередь, вызовет рост цен на оригинальные запчасти для премиальных брендов на 15–20%.
Частые вопросы
1. Повлияет ли повышение утильсбора на стоимость ОСАГО и КАСКО?
Косвенно — да. Поскольку тарифы на страховку зависят от стоимости автомобиля общий рост цен на мощные авто может привести и к увеличению страховых платежей.
2. Стоит ли сейчас покупать мощный автомобиль с пробегом?
Если вы не готовы к потенциальной потере 30-40% от стоимости автомобиля при последующей продаже — от покупки мощного авто с пробегом лучше воздержаться. Исключение составляют случаи, когда вы планируете использовать машину 5-7 лет и не собираетесь ее продавать.
3. Как нововведения отразятся на кредитовании?
Банки могут ужесточить условия выдачи кредитов на мощные автомобили, признав их высокорисковыми активами из-за потенциального падения ликвидности.
4. Будет ли дешевле покупать электромобили?
На электрокары также распространяется утильсбор, но его расчет отличается. Пока их мощность не является ключевым фактором подорожания, они могут стать более привлекательной альтернативой.
5. Что будет с автомобилями, уже ввезенными в страну?
На машины, которые уже находятся в России и растаможены, новые правила не распространяются. Их владельцы не должны ничего доплачивать. Это может поддержать спрос на такие авто на вторичном рынке в краткосрочной перспективе.
Что еще почитать по теме:
Чтобы лучше разобраться в грядущих изменениях, рекомендуем наши другие материалы:
Дисклеймер: мнение редакции может не совпадать с вашим. Все рекомендации носят ознакомительный характер.