Для тех, кто ещё не в МАХе... Учитывая популярность в нашей стране внедорожников, пришедшую в "лихие 90-е" от "братвы", для которой тогдашние зелёные Чероки и бордовые Паджерики (непременно с кенгурятником) а позднее Гейлики и Крузаки сочетали, как практический смысл (в подробности его вдаваться не будем), так и подчёркивая статусность. (здесь бы хорошо звучала музычка из телесериала Бригада) Первое впоследствии утратило актуальность. А вот статусность сохранилась. Т.е. большой внедорожник, или говоря современным F-SUV, это больше чем "рабочая лошадка" для езды загород. Казалось бы. Бешенная популярность Крузков и Прадиков должна заставить отечественный автопром посмотреть в этом направлении. Но нет. Лада клепает свою Ниву. А УАЗ давно создали "Патриот", о котором часто шутят КВНовской зарисовкой: дорого и очень больно! Ни комфорта, ни статуса... Эта модель точно не попадала в ЦА, хотя и пришлась ко двору у определённой части автовладельцев. Такие есть и среди моих знакомых. Ещё до у