Очередная замена масла подтолкнула к поддержке отечественного производителя.
С момента покупки в двигатель лил масло 0W-16. И один раз по весне в прошлую замену 0W-20 и то случайно знакомый на СТО предложил 3 л оставшегося у него масла. Для обычной машины этого мало для замены, а для кейкара как раз хватит на замену.
Правда обнаружил парадокс, в мануале пишут 5W-30. Но на всех авто, которые приходит из Японии, в наклейках о ТО указано масло 0W-16. Именно поэтому его и лью. Думаю японцы лучше знают, что лить в двигатели своих автомобилей. А современные двигатели собираются с минимальными зазорами и масло соответствующее.
Раньше я покупал на Емексе и изредка на Екзисте.
Первый раз в жизни заказал запчасти на OZONе
Фильтр масляный SM-1230A040 Sumomoto; Mitsubishi 3G83; 3B20; 4A31; OEM 1230A040 — 225 руб
G-Energy Synthetic Far East 0W-16 Масло моторное, Синтетическое, 4 л — 3022руб
Брал раньше все запчасти и расходники на Емексе, но теперь пункт выдачи у них стал совсем далеко от меня.
Поэтому решил поискать альтернативу. Выручает Озон.
Как ни странно на Озоне вышло даже немного дешевле и ближе намного.
Продавец на озоне на вопросы отвечает, по номеру кузова подтвердил совместимость моим авто. Фильтр подошел четко.
Масло посмотрим как себя поведет. Думаю менять каждые 7 тыс км и всё будет нормально.
На всякий случай поискал тоже на Озоне колодки передние. Нашел их без проблем.
Комплект передних тормозных колодок "G-BRAKE" GP-06159 (D6159MH) для Mitsubishi, Nissan — 1683руб
Колодки один в один как на Емексе, только дешевле на 500руб.
Колодки уже проверенные, ничего плохого не могу про них сказать.
Ну и в итоге, как думаете, можно ли доверять отечественному моторному маслу?