Весной 2024 года произошло важное событие, ставшее значительным этапом развития известного российского производителя сельхозтехники. В Ростовской области открылся новый специализированный тракторный завод Ростсельмаш. Раньше техника данной марки производилась на предприятиях, ориентированных главным образом на выпуск комбайнов. Теперь же тракторная модельная линейка обзавелась собственным производством с уникальными сборочными линиями, цехами сварки, окраски, сборки узлов и строгого контроля качества.
Запуск нового тракторного завода позволил увеличить долю отечественных комплектующих, снизить издержки и начать разработку серийных образцов новой техники — тракторов и дорожно-строительной техники. Уже представлен прототип трактора 1000-й серии, недавно Ростсельмаш показал прототип 3000-й серии, который уже на испытаниях.
Первой серийной моделью, выпущенной новым предприятием, стал известный среди аграриев трактор Ростсельмаш 2400. Эта наиболее распространённая модель сразу оказалась востребованной в аграрном секторе нашей страны. Даже в 2025 году эта машина остаётся базовой, сходящей с конвейера тракторного завода.
Популярность этой агромашины обусловлена несколькими факторами. Прежде всего, конструкцией шарнирно сочленённой рамы, обеспечивающей высокую маневренность даже на ограниченном пространстве и минимальный радиус разворота, несмотря на внушительные габариты трактора. Значительную роль играет полноприводная трансмиссия 4×4 с надёжными мостами, оснащёнными усиленными бортовыми редукторами, эффективно передающими максимальную мощность от двигателя через механическую коробку передач. Дифференциалы обоих мостов оборудованы системой блокировки уже в стандартной комплектации, что обеспечивает выдающиеся показатели проходимости в сложных эксплуатационных условиях.
Ещё одно важное преимущество — возможность установки сдвоенных колёс, уменьшающих давление на почву, улучшающих сцепление и повышающих проходимость. Это особенно важно при работе с широкозахватными орудиями.
Техника Ростсельмаш постоянно модернизируется, включая внедрение собственных разработок компании. Так, вал отбора мощности (ВОМ) на 1000 оборотов в минуту значительно увеличил функциональные возможности трактора, позволив использовать дополнительное навесное оборудование.
Эта функция активирует приводы разнообразного навесного и прицепного оборудования, превращая трактор в настоящую многофункциональную машину, пригодную практически для любых работ. Например, применение ВОМ позволяет задействовать прицепы и сельскохозяйственное оборудование с активными механизмами привода рабочих органов.
Дополнительно трактор оснащён современной гидравлической системой производительностью до 260 литров в минуту, трёхточечной задней навеской и мощным тяговым брусом, что существенно расширило область применения этой машины и сделало её незаменимой в сельском хозяйстве.
Что касается механической коробки передач, в феврале 2024 года Ростсельмаш запустил еще один завод, специализирующийся на производстве деталей трансмиссии — коробок передач, мостов и редукторов. Здесь изготавливается и коробка передач для тракторов Ростсельмаш 2400, имеющая три диапазона скоростей, каждый из которых включает четыре синхронизированные ступени. Коробка отличается простой конструкцией, прочностью и возможностью ручного управления всеми режимами движения, обеспечивая высокий крутящий момент и отличную топливную экономичность.
До недавнего времени двигатели тракторов имели китайское происхождение, однако компания активно работает над расширением модельного ряда и предложением аграриям альтернативных силовых агрегатов. Прежде всего речь идет о внедрении отечественных моторов.
Новый трактор Ростсельмаш 2405 оснащен российским двигателем — турбированным дизельным агрегатом КАМАЗ Р6 мощностью 405 лошадиных сил (пиковая - до 433 л.с.). Этот рядный шестицилиндровый двигатель разработан специально для тяжелой сельхозтехники и обеспечивает отличные эксплуатационные характеристики при минимальном расходе топлива и максимальном крутящем моменте.
При всей внимательности к механике инженеры не забыли и о современных электронных системах, внедренных в тракторы Ростсельмаш 2400 и Ростсельмаш 2405. Ярким примером служит система «Агротроник Пилот 1.0», обеспечивающая автоматическое ориентирование трактора по сигналам спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС/GPS. Это позволяет достичь максимальной производительности при минимальных нагрузках на оператора, увеличить скорость работы и снизить риск ошибок. Использование данной системы реально снижает расход топлива и экономит время.
Таким образом, развитие производства тракторов Ростсельмаш идёт полным ходом, открывая новые горизонты для сельского хозяйства России. Несмотря на огромное количество трудностей, с которыми сталкивается наша страна в целом и сектор машиностроения в частности.
Недавно сделал небольшой видео обзор новой версии трактора Ростсельмаш 2405. Посмотреть сюжет можно прямо здесь -