Сользавод Соликамска реально уникален. Начнем с того, что в 17 в. Соликамск производил около 70% всей соли в России. Солеваренных заводов было несколько, а до наших дней сохранился только один – Усть-Боровской купца Рязанцева, в котором сейчас на наше счастье создали музей. Если смотреть на все эти строения, то возникает ощущение древности, оно обманчиво, но лишь наполовину)
Завод строили в 1878 г., но добывали здесь соль по средневековым технологиям, разве что подъем рассола их шахты производили не за счет конной тяги, а с помощью паровой машины.
Но начнем с самого начла, а именно с башен, в которых и поднимали рассол.
Пишут, что их конструкция очень древняя, и пошла чуть ли не от башен острогов. А что башня, она и в Африке башня) Башня постепенно сужается к верху, внутри на 3 ярусах механизм для подъема рассола, над полом на полметра возвышается деревянная труба.
К слову, весь завод «опутан» деревянными трубами. И от воздействия соли и они, и все строения практически законсервировались.
Дальше рассол шел в огромное здание – соляной ларь, где он просто отстаивался в деревянном же чане. Чтобы стены ларя не вспучивало от давления рассола, его обшивали снаружи деревянной рамой
И, наконец, варница, где в цирене (практически большой сковороде) кипел рассол. Представьте себе обстановку в варницах, где температура достигала 80 градусов, и все время рабочего дня надо было специальными граблями сгребать выпарившуюся соль.
А сначала до 1895 г. варницы были черными, т.е. дым от горящих дров или угля выходил прямо в помещение. Это жутко!
И последней частью завода были амбары, где хранилась соль.
Загружали ее туда сверху, и, конечно, она попадала туда не сама, а носили ее вручную, соленос нес мешок по деревянной эстакаде.
И сейчас внимание: для мужчин норма по весу была 80 кг, для женщин – 48. Кроме того соль из мешка попадала на шею, спину¸ голову, и именно отсюда выражение: Пермяк – соленые уши, т.е. постоянно воспаленные, покрытые коркой. В общем, выражение отнюдь не смешное.
В 1908 г. были построены солекатные дорожки, по которым тоже сначала вручную рабочие катили вагонетки, потом сделали солеподъемники.
Амбары стояли на берегу Камы, и потом сюда подводили баржи, которые развозили соль по всем краям России.
А теперь еще одна необычность. Завод работал до 1972 г! Т.е., конечно, кое-что в оборудовании изменилось, но не кардинально.
Зато теперь мы можем видеть полностью сохранившийся завод, поскольку почти сразу в нем сделали музей.