Российская авиация в 2025 году переживает переломный момент. Темпы роста пассажиропотока замедляются, внутренние направления стабилизируются, а международные маршруты постепенно возвращаются к докризисным показателям. На первый взгляд, это может выглядеть как стагнация, но для рекламодателей и брендов открываются новые возможности.
Официальные прогнозы Росавиации и Минэкономразвития указывают на пассажиропоток в диапазоне 95–110 млн человек, что делает рынок более предсказуемым и концентрированным. В условиях высокой загрузки самолётов (~90%) каждый пассажир приобретает повышенную ценность, а реклама на борту и в аэропортах становится инструментом с гарантированным вниманием аудитории.
Пассажиропоток 2025: стабилизация вместо роста
Росавиация и Минтранс установили минимальную планку пассажиропотока на 2025 год - 109,7 млн человек. Минэкономразвития подтверждает эти прогнозы цифрой 109,6 млн пассажиров, что на 1,7–1,9% ниже показателей 2024 года (111,6 млн).
Внутренний сегмент продолжает быть ядром отрасли - 83,3 млн пассажиров, что демонстрирует умеренное снижение, но стабильный спрос. Международные направления постепенно восстанавливаются: прогноз - 26,4 млн пассажиров.
При этом эксперты отмечают, что дефицит авиапарка может привести к сокращению пассажиропотока до 95,1 млн человек - стресс-тест для отрасли, а не основной сценарий. Реалистичный диапазон для рынка на 2025 год - от 95 до 110 млн пассажиров, что важно учитывать рекламодателям при планировании кампаний.
Итоги девяти месяцев 2025: куда движется рынок
За первые три квартала 2025 года российские авиакомпании перевезли 84 млн пассажиров, что на 2,5% меньше, чем в аналогичном периоде 2024 года.
- Внутренние рейсы: 63,3 млн пассажиров (−3,8%)
- Международные рейсы: 20,4 млн (+0,7%)
- Загрузка кресел: 89,6% (+0,1 п.п.)
Эти цифры показывают, что рынок не падает - он стабилизируется. Высокая загрузка самолётов создаёт концентрированную аудиторию, а рост международных рейсов сигнализирует о возобновлении premium-потока пассажиров.
Почему высокая загрузка самолётов усиливает ценность рекламы
Когда рейсы почти полностью заполнены, каждый пассажир становится дорогим ресурсом для рекламодателя. Высокая загрузка означает:
- Гарантированное внимание - пассажиры видят рекламу на борту и в терминале, а контакт с ними длится от 40 минут до нескольких часов.
- Повышенную концентрацию аудитории - меньше пустых кресел, больше людей, которые реально взаимодействуют с сообщением.
- Премиальность контакта - авиапассажиры чаще принадлежат к среднему и высокому доходу, интересуются travel-услугами, технологиями, банками и премиальными продуктами.
В 2025 году именно это делает авиа-рекламу одним из немногих каналов с высокой предсказуемостью ROI.
Международные рейсы как драйвер нового рекламного потенциала
Рост международного трафика (+0,7% за 9 месяцев) создаёт возможность охвата аудитории с большим временем пребывания в пути. Это критично для рекламодателей, которым важен не просто контакт, а внимание и вовлечённость.
Бренды могут использовать этот сегмент для:
- продвижения premium-продуктов,
- долгих storytelling-кампаний на борту,
- взаимодействия через QR-коды, промокоды, мобильные приложения.
Международные маршруты возвращают премиальность аудитории, которая готова реагировать на предложения и взаимодействовать с контентом.
Главные выводы для рекламодателей в 2025 году
- Пассажиропоток РФ стабилизируется в диапазоне 95-110 млн человек, что делает рынок предсказуемым.
- Внутренние маршруты сохраняют стабильный спрос, а международные постепенно восстанавливаются - рост premium-сегмента.
- Высокая загрузка (~90%) делает каждый рекламный контакт ценным.
- Реклама в аэропортах и самолетах становится премиальным каналом, где охват и вовлечённость растут, несмотря на замедление общего рынка.
- Возможности для брендов открываются там, где рост пассажиропотока заканчивается, а концентрация аудитории усиливается - именно это и делает 2025 год интересным для стратегических рекламных решений.
Менеджеры компании Авиа Адв помогут вам спланировать и провести рекламную кампанию в авиасреде - от выбора форматов до эффективного размещения!
Николай Мамаев
Специалист по коммуникациям Авиа Адв