Приветствую всех, многоуважаемые читатели. Вот и дождались мы очередного зимнего сезона. И признаться честно, многим не слишком нравится в период стужи ездить на машине. Да, наверное, наличие отопителя и обогревов делает поездку явно комфортней, нежели в том же общественном транспорте. Но зима как известно, предъявляет к водителю или автовладельцу повышенный спрос. И заставляет его постоянно заниматься саморазвитием, что для некоторых – в тягость.
Но я не буду вам читать нотации и лекции на тему «что такое - хорошо и что такое – плохо», а просто обращу ваше внимание на то, что же надо брать с собой в автомобиль – когда отправляешься в дальний путь. Ведь не забываем, что именно зимой у нас самые продолжительные праздничные выходные, каникулы и в этот период всегда велик соблазн отправиться к дальним родственникам погостить или просто в семейное путешествие на личном транспорте. Соответственно, с темой экипировки и инвентаря стоит разобраться подробней. Ниже этим и займемся.
Но прежде, чем перейдем к главному, мне бы хотелось выразить благодарность своим давним и преданным подписчикам. Спасибо вам за поддержку канала, за счет чего он и способен развиваться дальше. При всем при этом, не буду я забывать и о случайных читателях, которых на канале немало, но себя такие интернет-пользователи обозначать особо не спешат. Поэтому им я буду советовать не стесняться обозначать себя. В частности, участвуйте в обсуждениях и ставьте лайк публикации, если пришлась по нраву. Кроме того, подписывайтесь на канал, ибо это позволяет видеть свежие материалы в самом верху ленты своих рекомендаций. Таким образом, вы всегда сможете оставаться в центре актуальных событий. Ну а, теперь мы приступаем.
Итак, одна из главных проблем и коварств зимой – это конечно же, холод. И во многих регионах России он может наступать относительно резко. Поэтому важно сделать так, чтобы в случае долгих простоев с выключенным двигателем мы не мерзли – как водитель, так и пассажиры.
На этот случай, я рекомендую с собой возить толстые шерстяные носки под размер обуви. Брать надо максимально доступные плотные носки и крайне желательно, чтобы это была натуральная овечья или верблюжья шерсть – при долгом пребывании в салоне ноги, увы, начинают мерзнуть и шерсть будет за счет воздействия на кожу максимально стимулировать кровоток, благодаря чему ногу будут в тепле. При этом шерстяные носки еще и «дышат», что обеспечит нижним конечностям сухость.
Кстати, о сухости – при езде рекомендую носить носки с мембраной, но средней плотности. Они не будут пропускать внутрь обуви влагу (не забываем, что на ковриках её зимой в избытке и через обувь она проникает на ноги), при этом отводят сырость изнутри наружу. И не жарко, и сухо – комфортно.
Помимо того, к этому всему рекомендую иметь при себе баф, шерстяные варежки – на случай, если придется какие-то действия выполнять на улице. И тут же, отмечу необходимость возить в багажнике складную лопату и светящийся знак аварийной остановки – он в случае чего, позволит и внимание к вам привлечь (если застряли), и улучшить видимость места остановки в снегопад или туман.
Что еще стоит возить в автомобиле, но такое, чтобы много места не занимало? Пожалуй, перечислю:
· Ремкомплект для проколотого колеса – удобно при поездках на дальние расстояния в отсутствии частых шиномонтажных сервисов по дороге. Кроме того, иногда проще заклеить жгутом пробой на протекторе (передние колеса – выворачиваем наружу и осуществляем работы сразу же), чем возиться со снятием колеса и установкой «запаски»;
· Термос с кофе или чаем. И взбодриться позволяет при утомлении, и согреет, одновременно;
· Каталитические грелки для рук – специальные и простые обогревающие приспособления, которые помогут сохранить комфорт при длительной работе на холоде;
· Пуско-зарядное устройство – реанимирует севшую АКБ или просто, позволит снять лишнюю нагрузку с неё в сильные морозы при запуске мотора (густое масло требует больше ресурсов батареи, так как стартер работает тяжелей).
Это то, что не занимает много места в автомобиле.
Всё прочее можно доукомплектовать по собственному усмотрению. Но вы можете поделиться и своим опытом – в комментариях. Спасибо за внимание.