Уставший курьер. Никакого лифта. И записка, которую доставщик оставил прямо на пороге — с подписью «Дол****».
Девушка заказала воду через сервис доставки, как делала это уже десятки раз. Только в этот раз — чуть больше обычного. На две бутылки. Тридцать килограммов вместо двадцати. Казалось бы, мелочь(для кого?). Но курьер так не посчитал. После того как дотащил груз наверх, он не просто молча ушёл. Оставил послание. Короткое, резкое, с восклицанием в конце.
Терпение - все
Фотография этой записки разлетелась по сети за считанные часы. Комментарии — сотни. Мнения — полярные абсолютно.
«Не устраивает работа? Ищи другую!» — пишет один.
«Я полностью на стороне курьера. Таскать такое за копейки — это издевательство», — парирует другой.
«Мы всегда заказываем воду в доставке, но никогда не думали, что кому-то это может быть неприятно. Теперь неловко как-то», — признаётся третья.
Вопрос простой, но ответа на него нет: кто прав? Клиент, который просто нажал кнопку в приложении и оплатил доставку? Или человек, который эту доставку реально тащит на себе?
Сервисы, которые организуют всю эту систему, делают вид, что их это не касается. Тарифы одинаковые. Второй этаж или пятый — без разницы. Лифт работает или сломан — тоже. Вес заказа? А какая разница, если цена фиксированная.
Ничего не решается
Тридцать килограммов. Попробуйте представить. Две большие сумки из магазина. Или три арбуза. Теперь добавьте сюда пять пролётов. Без перерыва — потому что времени нет, следующий заказ уже ждёт. Опоздаешь - штраф!
А ведь курьеры — не грузчики. Формально. У них другие условия, другие расценки, другие требования. Но на деле? На деле они таскают всё, что закажут. Воду, корм для животных, строительные смеси. Потому что отказаться — значит получить штраф или вообще потерять доступ к заказам.
«Мне кажется, люди просто не думают. Они видят кнопку "заказать", нажимают и всё. А кто это понесёт, как понесёт, какого ему будет — это уже не их дело», — делится наблюдением один из доставщиков.
Вы когда-нибудь задумывались, сколько весит ваш заказ, когда оформляете доставку?
Обратная связь
Интернет полон историй. Кто-то рассказывает, как таскал мешки цемента на седьмой этаж. Кто-то — как нёс двадцатилитровые бутыли. Кто-то просто молча увольняется после очередного «тяжёлого» дня.
«Я отработал курьером три месяца. Ушёл, когда понял, что спина начала болеть каждый день. Мне двадцать три года, а я уже чувствую себя стариком», — пишет парень в комментариях.
Другая история — про доставщика, который принципиально отказывается брать заказы с водой. Теряет деньги, но сохраняет спину. Выбор, который многие считают роскошью.
«Я просто не понимаю, почему нельзя сделать нормальную систему доплат. За этаж, за вес, за отсутствие лифта. Это же элементарно!» — возмущается ещё один комментатор.
Система доплат существует в некоторых странах. Там это норма. Поднимаешь груз выше третьего этажа без лифта — автоматическая надбавка. Вес больше двадцати килограммов — ещё одна. Логично? Вроде да. Работает? Да. У нас есть? Нет.
Почему это важно
Потому что это не просто про воду и курьера. Это про то, как устроена вся система. Когда удобство одних строится на усталости других. Когда приложение делает заказ лёгким, а реальность — тяжёлой в прямом смысле.
Клиентка, заказавшая воду, не хотела никого обидеть. Курьер не хотел хамить. Но столкнулись они именно потому, что между ними — пропасть непонимания. Один платит за услугу и ждёт её выполнения. Другой выполняет, но чувствует, что его труд обесценен.
А ведь есть ещё один момент. Вода — это не разовая прихоть. Многие семьи заказывают её регулярно. Особенно детскую — для смесей, для малышей. Это необходимость. Но необходимость не отменяет физику: тридцать кило остаются тридцатью кило.
«Я сама мама, заказываю воду постоянно. Теперь каждый раз думаю: а как там курьеру? Может, чаевые оставить больше? Или самой вниз спуститься?» — рассуждает одна из читательниц.
Где решение?
Может, в приложениях стоит добавить функцию: указывать этаж, наличие лифта, вес заказа. И автоматически корректировать оплату. Может, стоит ввести ограничения — не больше определённого веса на одного человека. Может, просто начать видеть в курьере не функцию доставки, а человека.
Но пока этого нет, конфликты будут повторяться. Записки — появляться. Комментарии — множиться.
Курьер, оставивший то послание, явно не ожидал такого резонанса. Наверное, просто сорвался. Устал. Не сдержался. Подпись «Нехороший человек»(изменено) — это не про клиентку. Это крик про сервис, в котором он — винтик, а не человек.
Девушка, получившая записку, тоже не ожидала. Она просто хотела воду. Теперь — поток осуждения в свой адрес и вопрос: «Кто же из нас виноват?»
Может, никто. А может, все сразу. Но точно не только они двое.
А вы бы стали заказывать тридцать килограммов на пятый этаж без лифта, зная, что кто-то понесёт это на себе? А если курьером будет девушка лет 20?
Пожалуйста, поставьте ваш великолепный лайк ❤
А если нажмёте "Подписаться" - будет супер 🙌
Здесь каждый день очень много интересного!