На ноябрьских праздниках я побывал с друзьями в п. Лесные Поляны, Омутнинского района, Кировской области.
Две вещи, ради которых мы приехали сюда, - бывшая Песковская узкоколейная железная дорога и железнодорожная станция Лесные Поляны.
Песковская узкоколейная железная дорога.
В былые (советские и уже российские) времена это была крупная дорога протяженностью более 150 км, которая соединяла Кировскую область и существовавший в те времена Коми-Пермяцкий автономный округ (сейчас Пермский край). Дорога была лесовозной, но существовало пассажирское сообщение. Построена примерно в 1940-е г., ликвидирована примерно в 2003 г.
Принадлежала Песковскому леспромхозу (ныне не существует).
Бывшая УЖД проходит по центру поселка.
Вид в сторону Лупьи.
Так выглядела узкоколейка в июле 2001 г. Взято отсюда.
Вид в сторону бывшего депо.
Мы поехали в сторону бывшего депо, но из-за плохой дороги проехать не смогли.
После ужд путь лежал на одноименную железнодорожную станцию.
Водонапорная башня - местная достопримечательность.
Станция Лесные Поляны.
Расположена на 101 километре железнодорожной линии Яр - Верхнекамская (пока еще Яр - Верхнекамская, так как с весны движение на перегоне Светлополянск - Верхнекамская прекращено).
В народе станцию называют "101" или "Разъезд 101 километр".
С 2021 г. станция законсервирована.
Движение по линии небольшое, расписание пригородных поездов увидите дальше, а грузовое движение стало еженедельным и то до станции Кирс.
Слева видно километровый столб 101 километр.
Второй путь (справа) частично уже разобран и зарастает елочками.
Пассажирский павильон и платформа. До 2021 г. павильон и платформа находились на противоположной стороне.
Пост ЭЦ.
Табличка.
Расписание.
Мы поехали к переезду.
Слева снова видно насыпь бывшей узкоколейки.
ул. Советская - главная в поселке. По ней мы выехали к переезду.
Местный переезд уникален - он трехпутный. Пока...
Последние метры станции Лесные Поляны в четном направлении. Вдали слева видно бывший входной светофор, на котором уже четыре года висит крест (отключен).
Справа недействующая вытяжка и стрелка на бывший ЛПХ.
Стрелки по станции уже частично срезаны. Что ожидает Лесные Поляны в перспективе, догадаться нетрудно...
Я застал времена, когда по станции было скрещение грузовых составов с местными пригородными поездами Яр - Верхнекамская и Киров - Верхнекамская, которые с весны текущего года ушли в историю. На территории леспромхоза активно грузили вагоны.
Время берет свое, возможно, что эти все фотографии, использованные в публикации, станут историей.
По железнодорожной линии Яр - Верхнекамская я езжу каждый год, а вот фотографировать на разных станциях (исключение Яр и Шлаковая) получается не всегда, но в этот раз получилось.
Хочу закончить публикацию снимком тепловоза ЧМЭ3-2352 с пригородным поездом сообщением № 6092 Стальная - Шлаковая на перегоне Лесные Поляны - Шлаковая в п. Песковка, который говорит о том, что движение по линии есть.
Пусть движение небольшое, но по крайней мере железная дорога жива и продолжит свою важную для северо-востока Кировской области работу.