«Подобрали идеальный цвет, выкрас совпал, а после покраски бампер всё равно отличается от крыла». Знакомая ситуация? Такое случается часто — особенно при работе с пластиковыми деталями. И дело здесь вовсе не в ошибке подбора. Это особенность самого материала.
Пластик ведёт себя иначе, чем металл. Он может быть гладким, матовым, а иногда — слегка пористым. Именно текстура влияет на то, как свет отражается от поверхности. А от этого напрямую зависит, как воспринимается цвет. Даже если база одинаковая, глаз будет “считывать” оттенок по-разному.
Плюс ко всему, пластик способен впитывать влагу или грунт. Особенно, если не использован праймер или адгезионный грунт. Это тоже влияет на конечный результат. Добавьте сюда оптический эффект: пластик по-другому преломляет свет, и вы получите визуально отличающуюся деталь даже при идеальной технологии нанесения.
Маляры и колористы давно заметили — если делать выкрас на пластиковой пластине, а не на металлической, результат на детали будет ближе к финальному. Это простой, но действенный приём.
Так что нет, это не ваша ошибка и не проблема краски. Просто физика. Чтобы избежать неприятных сюрпризов, важно учитывать материал детали ещё на этапе подбора: подложку, структуру, степень глянца. Выкрас лучше делать на аналогичном материале, а сравнивать — при одинаковом освещении и с учётом угла обзора.
📌 Хочешь больше таких статей? Подписывайся — будет ещё интереснее!
Max Paint - Технология. Мастерство. Качество.