Конструкторское бюро ОСК «Рубин» образовано в 1901 году. Деятельность компании связана с обеспечением обороноспособности государства. Достаточно сказать, что по проектам организации построено более 85% подводных лодок, входивших в разное время в состав ВМФ СССР и России. Однако связывать КБ ОСК «Рубин» только с военной техникой было бы неверно.
Одной из разработок специалистов организации является передовое отечественное решение для освоения ресурсного потенциала арктического шельфа и проведения фундаментальных научных исследований на морском дне — буровой комплекс глубоководного геологоразведочного бурения. Он адаптирован для работы в сложных условиях арктических морей, что делает его незаменимым и надежным помощником в высоких широтах. Комплекс используется для отбора керна (образцов горных пород) с целью геологического изучения морского дна и поиска полезных ископаемых.
Он работает на глубинах до 4500 метров, выдерживая колоссальное давление до 45 МПа. Для понимания: давление на лобовое стекло истребителя на сверхзвуковой скорости значительно ниже. Сам по себе комплекс перемещаться не может. К месту работ аппарат доставляется на борту специализированного подводного носителя. Управление осуществляется дистанционно, с помощью телеметрической системы. Подводный носитель обеспечивает электропитание оборудования комплекса, что является продуманным и интегрированным решением.
Возможность проведения множества операций бурения за один технологический цикл — одно из главных преимуществ использования данного комплекса. Судите сами: возможно пробурить не менее 30 скважин глубиной 1 м или не менее 6 скважин глубиной 5 м.
Технические характеристики бурения:
Диаметр скважины: 76 мм
Глубина бурения:
В мягких и уплотненных грунтах: до 5 метров.
В скальных породах: до 0,25 метров.
Отбор керна: производится по всей глубине скважины, что обеспечивает получение непрерывного и репрезентативного геологического разреза.
Основные технические параметры комплекса:
Габариты (Д x Ш x В): 1140 x 1740 x 5930 мм.
Вес в воде: 35 кН.
Рабочее давление в напорной магистрали: от 8 до 10 МПа.
Этот комплекс ранее специалисты КБ ОСК «Рубин» представили в ходе прошедшей международной конференции и выставки «НЕВА 2025». Есть видео: https://vk.com/wall-205320342_9903
Несомненно, такие разработки способствуют укреплению минерально-сырьевой базы России и развитию ее научного потенциала в области изучения Мирового океана.
Фото от ОСК специально для МорфлотСПб.
Материал представлен в рамках проекта МорфлотСПб «СДЕЛАНО В РОССИИ». Он посвящён продукции, создающейся на отечественных предприятиях, связанных с судоходством, деятельности судоходных компаний:
vk.com/wall-205320342_9436
Размещение материалов осуществляется на регулярной основе на платформах МорфлотСПб в социальных сетях:
Следуем с МорфлотСПб по волнам соцсетей:
Канал МорфлотСПб в МАХ: max.ru/brosur
Канал МорфлотСПб ВКонтакте: vk.com/im/channels/-230957901
Морское сообщество МорфлотСПб ВК: vk.com/brosur
Канал МорфлотСПб Дзен: dzen.ru/morflot
Канал МорфлотСПб Rutube: rutube.ru/channel/27733815
АО «ОСК» — крупнейшая судостроительная компания России.
Акционерное общество «Объединенная судостроительная корпорация» создано 21 марта 2007 года в соответствии с указом президента России В. В. Путина № 394.
В корпорацию входит более 60 проектно-конструкторских бюро и специализированных научно-исследовательских центров, верфей, судоремонтных, приборостроительных и машиностроительных предприятий, на базе которых консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса. Предприятия ОСК работают во всех крупных портово-транспортных узлах страны: от Калининграда до Владивостока, от Мурманска до Астрахани. На них трудятся более 120 тысяч человек.