Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Россия, Армия и Флот

Призван и уволен!

1. Дмитрий Астахов вспомнил: "Самое интересное у меня началось по началу службы.. Притаранали нас в Тверскую область на электричке… Ночь уже. Автобус-скотовоз-ИКАРУС сочлененный доставил нас в лес, где нам сказали - сидите здесь, вызовем на медкомиссию. Я там и дремал под соснами, лежа на на пальто. Медкомиссия? Я тут немного ухи то поел… Буквально два дня назад На Угрешской улице-Московский сборный пункт- зрение-0.5-0.6 Из-за этого особо ни куда не брали. А тут -1.0.-1.0. С какого.? И это просто - полежал в сосновом бору?" 2. Николай С. добавил: "Всем привет! Начинал полгода в Литве, Гайжюнай,учебка ВДВ 301-полк, потом по распределению мл.сержантом в ГДР… Приземлились на аэродром Фолькинберг, теплушками до пересыльного пункта Веймора - Нора, затем электричкой или поездом для сидячих мест в Наумбург, пока ждали 2 дня в спортзале покупателей или кто нас заберёт, через эту пересылку много молодых прошло и окончательный маршрут на электричке и трамвае в г Лейпциг район Шенау 900-й ОДШБ.
Призыв!
Призыв!

1. Дмитрий Астахов вспомнил: "Самое интересное у меня началось по началу службы.. Притаранали нас в Тверскую область на электричке… Ночь уже. Автобус-скотовоз-ИКАРУС сочлененный доставил нас в лес, где нам сказали - сидите здесь, вызовем на медкомиссию.

Я там и дремал под соснами, лежа на на пальто. Медкомиссия? Я тут немного ухи то поел… Буквально два дня назад На Угрешской улице-Московский сборный пункт- зрение-0.5-0.6

Из-за этого особо ни куда не брали. А тут -1.0.-1.0. С какого.? И это просто - полежал в сосновом бору?"

2. Николай С. добавил: "Всем привет! Начинал полгода в Литве, Гайжюнай,учебка ВДВ 301-полк, потом по распределению мл.сержантом в ГДР…

Приземлились на аэродром Фолькинберг, теплушками до пересыльного пункта Веймора - Нора, затем электричкой или поездом для сидячих мест в Наумбург, пока ждали 2 дня в спортзале покупателей или кто нас заберёт, через эту пересылку много молодых прошло и окончательный маршрут на электричке и трамвае в г Лейпциг район Шенау 900-й ОДШБ.пп в/ч 60370-А

Полтора года службы, стрельбы, учения, прыжки, полигоны, запасные пункты итд. Обратно на 2-х этажном поезде с Лейпцига в Наумбург, шмонали чемоданы везде потом в Веймор и опять на теплушках на Фолькинберг.

Там 10 дней стояла нелётная погода, начались чуть ли не бунты, воровство чемоданов и тд. Дождались борта, проверили чемоданы на предмет дезодорантов, оружия , ножей типа с козьей ножки.

На какую сумму везёшь - уже не интересовало и улетели в Запорожье. Прощай Германия! Далее батальон вывели и расформировали..."

3. ГСВГ-шник поделился: "18 октября 1984 года был призван. А уволили 18 декабря 1986. Команда была 64-300. Все водители, и все в ГДР. От военкомата везли на центральную пересылку Москвы.

Там здание школы, что буквой "Н". Сидели там пол дня, ничего не делая. Сухпай свой, домашний. Потом повели в актовый зал и крутили кино, ералаш, мультфильмы часов до 11 вечера.

После отбой. Ночью пару раз будили солдаты, чего-то просили, на ломанном русском. С утра таже ситуация - ничего неделанья. Но уже без кино. Часов в пять всех построили во дворе и в 21 час посадили на автобусы и на Ярославский вокзал.

В Горьком пересылка на аэродроме. Пять дней практически ничего не происходило. Жил в казарме. Но рядом были и палатки. Шустрили местные бойцы, под предлогом что мы летим в Германию, а там зимой тепло, что бы им отдать свитера, куртки.

Раз ездили на дёрн. Резали, собирали на грузовики, и куда-то везли. Раскладывали дёрн в ряды у забора аэродрома. А так трепались, проедали последние деньги в местном буфете. Всё время шли дожди. Кругом листья, просто завалили всю территорию. Никто их не собирал.

В последний день всех одели в форму и через забор вывели на аэродром. Там уже садились самолёты и из них выходили дембеля, показывая нам "вешайтесь". Летели четырьмя самолётами в Теплин.

В семь вечера приземлились. Там было намного жарче, чем в Горьком. Уже у трапа ждали бойцы с желанием что-то отхватить, или обменять. И до самого клуба они нас таким образом провожали. В клубе сидели до часу. Там играло радио: музыка...

В машины сели в час ночи и до станции, где уже было много солдат из разных республик. Все сидели, лежали на земле. Уж сколько было времени не знаю, когда подали поезд, и мы в него влезли, забив всю площадь.

Кто не успел занять скамейки, спали на полу. И всю ночь ехали с длительными остановками до Франфурта на Одере. Там из поездов не выходили. Стояли на запасном пути часа три. И только когда подъехали к платформе, дали команду выходить.

Там всех построили и повели на пересылку. Встречные немцы приветственно кивали, детский сад махал ручками. В общем, дошли в полном радушии и одобрении местных жителей…

На пересылке сидели весь оставшийся день. Над нами пролетали утки, жалобно покрякивая. Это были красивые косяки. Именно с этого момента я понял, что такое ностальгия.

Дождь вдруг начинался и так же вдруг заканчивался, на что нам кто-то пояснил что "Германия, страна дождей и велосипедов,,," Всех предупреждали, чтоб никаким пришлым бойцам ничего не отдавать и ни чем не меняться.

И смотреть, чтоб не украли ничего. Своей командой мы оставляли дежурных следить за вещами. Ночью спали на нарах. При выходе в туалет, дежурному бойцу отдал шапку. При возвращении за сохранность делились сахаром.

Уже на следующий день в районе нас десять человек москвичей забрали за ворота пересылки в понтонно-мостовую часть…»

P.S. О призыве-2012 можно почитать здесь: https://dzen.ru/a/aQL7yKoc2hzB9nhw

Домой!
Домой!