Всем привет! Только думал о том, чтобы написать отдельную статью про зимнее хранение велосипеда, разобрав всех своих коней, как приехал еще один вел на ТО. Велосипед интересный. Ездили на нём в меру, хранился он в хороших условиях. Но время берет своё (прошло 12 лет с момента производства), и тем интереснее заглянуть в его узлы. За весь период эксплуатации, было произведено одно полное ТО, поэтому посмотрим, что от этого осталось.
Комплектация осталась в практически неизменном виде, кроме замены резины, грипс и педалей. Полностью растянута цепь и соответственно на выброс кассета (ждём посылку от ОЗОНа, которую заказал владелец), но это не повод чтобы не поснимать сам вел.
Комплектация у велика следующая:
Рама: Alu Lite 6061 AMF RFR-Geometry, disc only
Вилка: Suntour XCM Lockout 100mm
Манетки: Shimano SL- M310 Shifter Acera Rapidfire-Plus, 8-speed
Тормоза: Shimano BR-M395 hydr. disc brake (160/160mm)
Передний переключатель: Shimano FD-M310, Top Swing 34.9mm, 8-speed
Задний переключатель: Shimano Alivio RD-M410 Top Normal 8-speed
Передняя втулка: Shimano HB-RM35 Centerlock Disc
Задняя втулка: Shimano FH-RM35 Centerlock Disc
Система: Shimano Acera FC-M361 42x32x22T, Innenlager BB-UN26 123mm
Скорости: 24 (3*8)
Вес: 13.85 кг.
Рулевая колонка: FSA No.10 semi-integrated, 1 1/8"
Вынос: Easton EA30 Oversized
РульEaston: EA30 Lowriser Oversized, 660 mm
Подседельный штырь: Easton EA30 31.6*400mm
Седло: Scape Active 8
Спицы: DT Industry
И все это, несмотря на свой возраст, работает довольно хорошо. Заглядываем во втулки. Предсказуемая грязь, смешанная с остатками смазки. А самое интересное что задняя втулка расконтрогаилась без усилий. Еще бы недельки две три активного катания и здравствуй люфт оси.
Повезло что это еще Шимано. Дело в том, что выработку подшипников легко определить по количеству металлической пыли, которая остается на рабочих салфетках. При этом состояние чаше весьма хорошее. И судя по небольшим раковинам на конусах, могу предположить, что втулки изначально были хорошо перетянуты. Но в целом ресурс еще не исчерпан, поэтому правильно кладем смазку и вперед ко второму колесу.
Тут тоже не обошлось без сюрпризов. Очень странное расположение смазки. Она густым слоем лежит на оси, где нет трения в принципе, потом в одной из чашек и на пыльниках. Вообще не хочу чернить другие сервисы, тем более те что при магазинах. Но давайте будем честными. Наемный мастер, больше заинтересован в скорости обслуживания, не говоря уже о нанесении смазки только того типа, которую ему выдадут. А уже о предупреждении о возможных последствиях и речи не идет. Поэтому те, кто хотят сэкономить на обслуживании, добро пожаловать в такие сервисы. Чем крупнее магазин, тем дешевле там услуги. Я уже молчу о том, чтобы тщательно вычищать оси и все остальное. В общем на фото все видно, а мы идем дальше.
Рулевая у КУБов традиционно полу-интегрированная на сепараторных подшипниках. На вид обычная грязь со смазкой. С вилкой дело обстоит немного иначе. Её пытались обслуживать, именно пытались. По факту были смазаны красной смазкой пыльники, башинги и немного шасси. В пружину похоже никто и не заглядывал. А зачем? Прошло достаточно времени чтобы смазка на пыльниках смешалась с грязью и порядочно так стерла защитное покрытие. В общем доводим вилку до нужного состояния и собираем все обратно.
Классические манетки Shimano SL- M310 Shifter Acera Rapidfire хоть и выцвели на солнце, где экраны приобрели характерный желтый оттенок, по-прежнему работают слаженно. А кто видел такую версию заднего переключателя Шимано Аливио? А ведь еще раньше в таком виде была модель Деора. Но несмотря на неоднократные падения, переключатель еще живой. Тормоза тоже живее всех живых, что радует.
Чистим раму, наносим полироль и делаем выводы. А вывод простой – грамотная комплектация оригинальными железками, сделала данную модель весьма живучей, и она еще даст фору современным Китайским вело-поделкам. Главное это вовремя ухаживать за велосипедом.
Как ухаживать? Вот специальные ссылки на статьи для клиентов, чтобы не повторять 100 раз одни и те же правила. Просто делайте минимальный уход и это сократит стоимость ремонтов и замен.
https://dzen.ru/a/ZOxjXTmBQVCkdlYa
https://dzen.ru/a/ZWRSCYiOolNlicce
На этом у меня все,
До новых встреч!
Влад
Мастерская YASTREB CASTOM
Ростов-на-Дону
Ноябрь 2025г.
Подписывайтесь на мой ЮТУБ канал
https://www.youtube.com/channel/UCd6gpO5G_JlagCDjYkdXJLw
или его дубль на Дзене - https://zen.yandex.ru/id/622f75b0258a14448f80f5e5
Или его дубль на РУТУБЕ - https://rutube.ru/channel/25532775/
И теперь на ВК - https://vkvideo.ru/@club231839313
#велоремонтвростовенадону
#велоремонтнасельмаше
#ТОвелосипеда
#апгрейдвелосипеда
#YASTREBCASTOM
#rutubeyastrebcastom
#яндексдзенyastrebcastom
#CubeAIMDisc(2013)