YASTREB CASTOM

Всем привет! Данный пациент прикатил ко мне в составе целой команды похожих по состоянию велов от одного клиента. Собственно, история банальна. Всю осень он простоял под дождями, а на зиму был отправлен в гараж. По факту, глядя на трещотку и цепь в таком состоянии, можно было смело предлагать полную замену. Но с другой стороны, цепь была не растянута, даже на 0,75. Поэтому меня обуял азарт, а что если заморочиться и максимально вычистить все это подручными средствами? Чистка цепи заняла больше всего времени, но с другой стороны интересно посмотреть и конечный результат...

Всем привет! Помню, как в одно время, кто-то из коментаторов обвинял меня в предвзятом отношении к марке WELT. И хотя я писал про конкретную модель, попавшую в руки на ТО, а также свои замечания по поводу тех что приходилось чинить, самое время исправить данную ситуацию. Сразу скажу, это одна из самых простых моделей, цена которой в 2018 году варьировалась от 19 до 21000 руб. Однако после переборки, я посмотрел на неё другими глазами, и вот почему. Начнем со втулок. По факту это самые простецкие втулки, и первый беглый взгляд вызвал сомнение в их качестве...

Всем привет! Очередной пациент поступил на ТО. Приобретался пять лет назад, средняя цена на тот момент от 70 до 80 тысяч. Катались на нём немного, поэтому несмотря на свой возраст, цепь без признаков растяжения. Правда правая манетка начала капризничать и вместо щелчка на понижение скорости, рычаг начал проваливаться без зацепа. В целом, данный велосипед относится к кросс-кантрийному классу, облегченного веса с оборудованием премиум класса. Заявленный вес велосипеда 13,03. Внешне, велосипед сразу...

Всем привет! В моих предыдущих обзорах на полное ТО велосипеда, модели 1413 уже имели место быть. Правда там помимо прочего присутствовал апгрейд, а здесь велик находится в своей заводской комплектации. Я лишь заменил старые грипсы и поставил защиту. Почему я решил сделать обзор на эту модель? Потому что она является классическим примером неправильного хранения. Только представьте себе, всю осень этот велик простоял под открытым небом в частном дворе, а потом отправился в зимнюю спячку в холодный гараж...

Всем привет! Уверен, что кто-то из прочитавших заголовок, задаст вполне логичный вопрос – зачем выкладывать на обзоры такое старье? Увы, в данной ситуации меня больше поймут именно механики, так как раритет 2006 года выпуска, доживший до наших дней в относительно неплохом состоянии, даст фору многому китайскому вело-ширпотребу. А кроме того, на финальных фото вы видите уже законченную работу, которая включала и чистку всего велосипеда, включая частично поржавевшую цепь и кассету. Но для начала, пару слов о самом бренде: История компании берет своё начало в 1990 году...

Всем привет! Работой завалили, но тем не менее я ухитряюсь выделять время на съемку и написание статей. Всегда приятно, когда твои клиенты возвращаются, с новыми великами. И это как раз один из таких случаев. Еще в прошлом году, мне скинули ссылку на авито, с просьбой оценить велик, и стоит ли его брать? В итоге велосипед был приобретен в Москве, и только сейчас добрался до моей мастерской. Нужно отметить что данная модель, несмотря на возраст, фактически все это время простояла без движения, находясь на хранении у предыдущего владельца...

Всем привет! Не так давно на страничке в ВК, мне написали, что единственная претензия к моему контенту, это то, что его мало. Полностью согласен с этим, однако это вполне объяснимо. Во-первых, сейчас началась самая жаркая пора для механиков, так как они загружены банальной работой. Никто, НИКТО и еще раз НИКТО, не привозит свой вел раньше весны, когда можно спокойно обслужить его в мастерской без очереди. Во-вторых – работа вело-механика это нифига не романтично. Наоборот, это в целом рутина (привет...

Всем привет! А вот и новый обзор велосипеда. Скажу сразу, что хоть и началась самая жаркая пора для механиков, тем не менее, повторять обзоры моделей, которые уже были, не очень интересно. Да и не всегда попадается что-то такое, на что стоит потратить время и побегать с фотоаппаратом. Как раз данная модель одна из них. В данном случае совпало сразу несколько факторов – редкая модель от знаменитого бренда, практически в заводской навеске и просто требующая полного ТО. Хотя по внешнему виду, не сразу...

Всем привет! Неожиданно наступил новый 2025-й велосипедный сезон, и велосипеды стали привозить на ТО. Понятное дело что постить по два раза велики постоянных клиентов нет смысла, поэтому делаю обзоры только тех великов что приезжают на ТО впервые. Итак, на ТО приехал красавец JAMIS highpoint A1 29 (2023), который эксплуатировался 2 года, и хранился в тепле. Однако, как выяснилось при вскрытии, он подвергался мойке из «керхера», что имело некоторые последствия. Как всегда расскажу про ТО, а заодно сделаю краткий обзор самого велика...

Всем привет! Только что собирал очередной велик из коробки (если что речь о марке TIMETRY. Хуже только велосипеды START и RUSH), и устав исправлять множество косяков, решил написать на эту тему очередную статью. И да, мне делать нечего, поэтому иногда я пишу статьи. Иначе у моих читателей будет меньше поводов для раздражения (шутка). Итак, с развитием сетевых маркет-плейсов, все больше покупателей предпочитает приобретать велосипед в коробке, так как это и дешевле, и не нужно ездить в специализированный магазин...

Понравился один комментарий - мол, автор упомянул что он механик, но по факту механики вечно заняты и не могут писать статей. Сразу видно что комментатор далёк от данной темы. Забавно))) Дело в том что у ремонта велосипедов есть такое понятие как сезонность, поэтому зимнее время весьма досадное для большинства вело-мастерских. По хорошему, велосипед лучше отвезти на предсезонное ТО именно в такое время, так как механик не особо занят и спокойно обслужит ваш велосипед без спешки. Но большинство любителей...

Внимание авторский дисклеймер! В данной статье, автор выражает исключительно личное мнение, которое не является аксиомой. Поэтому если не согласны, просто не читайте и не портите себе нервы. Я с уважением отношусь к любой профессии, и все эти прогнозы, являются исключительно субъективными. Не секрет что в последнее время, определённый процент клиентов в любой вело-мастерской составляют именно вело-курьеры. В последние годы этот вид заработка стал доминировать и поражать своей доходностью. Многие студенты и эмигранты, сейчас охотно идут в данню индустрию с целью заработать приличные деньги...