В переходе между станциями "Гостиный двор" и "Невский проспект" появилась новая фотовыставка - "Профессионалы метро". Она посвящена людям, без которых невозможно представить работу подземки. Проект приурочен к 70-летию Петербургского метрополитена и стал, своего рода, визуальной летописью города под землёй.
70 кадров - 70 лет
Идея простая, но очень трогательная: ровно 70 фотографий - по одной на каждый год истории метро. Автор проекта, сотрудница пресс-службы метрополитена Валерия Когель, сумела показать не только будни и труд, но и особую красоту подземного Петербурга -строгость, величие и человечность в каждом кадре.
Часть выставки интерактивная: 15 плакатов снабжены QR-кодами. Наводишь камеру телефона - и фотографии оживают. Короткие видео рассказывают истории машинистов, электромонтёров, дежурных по станциям и инженеров. Можно увидеть, как устроена подземка изнутри и сколько труда стоит за одной открывающейся дверью вагона.
"За каждым рейсом стоит труд тысяч специалистов, которые остаются незаметными для пассажиров, -говорит председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев. - Этот проект показывает, что метро -это не просто работа, а целая культура и особое сообщество людей, преданных своему делу".
Как всё начиналось
История петербургского метро началась в 1941 году -тогда в Ленинграде приняли решение строить подземку. Но началась война, и работы пришлось остановить: метростроевцы ушли копать оборонительные рубежи.
Первая линия открылась только 15 ноября 1955 года. В неё вошли восемь станций -от "Площади Восстания" до "Автово". Эти станции и сегодня называют "подземными дворцами" -особенно "Автово" со знаменитыми стеклянными колоннами, похожими на кристаллы.
Сегодняшний день
Сейчас Петербургский метрополитен -это огромная система, в которой трудятся около 18 тысяч человек. Почти половина из них -рабочие, те, кто ежедневно поддерживает движение поездов, освещение, вентиляцию и безопасность.
В подземке работают 65% мужчин и 35% женщин, а 80% сотрудников имеют высшее или среднее специальное образование.
Взгляд в будущее
Метро продолжает расти вместе с городом. На рельсы подземки приходят поезда новой модели "Балтиец".
Пусть медленно, но уже строится новая шестая линия, которая должна разгрузить центр и улучшить транспортную доступность для жителей отдалённых районов.
Больше, чем транспорт
Петербургский метрополитен -это не просто способ доехать на работу.
Это -самый глубокий метрополитен в мире по среднему уровню залегания станций. Здесь же находится и самая глубокая станция России и СНГ - «Адмиралтейская» (около 86 метров).
Каждая станция -как музей: мрамор, гранит, мозаика и современные инженерные решения соседствуют под одной крышей.
Фотовыставка «Профессионалы метро» - это напоминание о людях, благодаря которым каждый день миллионы пассажиров спокойно ездят под городом. За блеском мрамора и шумом поездов - их труд, мастерство и любовь к своему делу. Петербургское метро - это часть культурного наследия города.
Самые красивые станции Петербургского метро здесь: