С российского автомобильного рынка в 2025 году может уйти ряд китайских марок. Такой прогноз озвучил глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Алексей Подщеколдин в интервью «Российской газете».
По его словам, складывающаяся ситуация заставляет некоторые китайские автокомпании пересматривать свое присутствие в стране. Среди ключевых проблем глава РОАД назвал сокращение запасов автомобилей, удорожание логистики и неопределенность, связанную с предстоящими изменениями в расчете утилизационного сбора.
В таких условиях можно ожидать, что часть китайских брендов, демонстрирующих минимальные объемы реализации, могут постепенно сворачивать активность в России, пояснил Подщеколдин. Он уточнил, что в группу риска попадают марки с самой маленькой долей продажами.
При этом глава ассоциации отметил, что спад на рынке новых автомобилей затронул все сегменты. Сильные игроки с развитой дилерской сетью продолжают удерживать позиции, тогда как бренды с небольшими объемами испытывают серьезное давление.
Ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал