Балтийский тупик
Начало здесь. Пока решались организационные вопросы, лейтенант успел познакомиться с начальником учетно-операционного отдела, ответственным за хранилище и дежурным по базе.
Наконец-то колонну запустили на территорию части. Гора свалилась с плеч лейтенанта: задача практически выполнена. Конечно, к 18 часам в Балтийск уже не успеть, но к 19 очень можно постараться. Для общения с Ребцовым начальник отдела хранения выделил такого же молодого «лёйтеху», который в прошлом году окончил Пензенское инженерное артиллерийское училище и ещё не до конца понял, что попал служить на флот.
Подъехали к складу, где хранились заветные пустые ящики (укупорка). Начальник учетно-операционного отдела попросил у Ребцова наряд, накладную и доверенность. Это было тяжелым ударом для лейтенанта. Конечно, инженер БЧ-2 знал, что такие документы обязательны для получения материальных средств, но ведь старпом сказал, что все всё знают, а Ребцову нужно только срочно доставить пустые ящики в Балтийск. С горем пополам решили и эту проблему. Все необходимые бумаги лейтенант пообещал привезти завтра. На территории хранилища офицер с артбазы задал Ребцову вопрос, который окончательно поставил корабельного офицера в тупик:
— А какая укупорка тебе нужна?
— Ну, под 130-мм артиллерийские снаряды сто пятьдесят ящиков и еще сорок ящиков под реактивные глубинные бомбы.
— Да ты толком говори, я этих ваших корабельных штучек не понимаю. Мы в училище химический состав пороха изучали и еще строевой подготовкой занимались, так что пальцем покажи, какие ящики тебе нужны.
— Слушай, а сколько у тебя видов укупорки по 130-мм снаряды? — ответил Ребцов вопросом на вопрос.
— Четыре или пять, точно не помню, — парировал артбазовский лейтенант.
— Показывай все!
После непродолжительного осмотра деревянной тары выбор остановился на новеньких деревянных ящиках под 130-мм унитарный снаряд (логика была простой: если корабль новый, то и укупорка под снаряды должна быть свежей). Укупорку под глубинные бомбы нашли сразу – она была в единственном виде.
«Хорошо, что так быстро решились все технические вопросы», — подумал Ребцов и вскоре понял, что очень сильно ошибался.
– Ну и где твои бойцы, которые будут всё это имущество в машины загружать? — спокойно спросил артбазовский лейтенант.
– Какие бойцы? Мне сказали, что на артбазе всё знают и загрузят что нужно.
На тот момент во временном подчинении Ребцова находилось только три водителя КАМАЗов из автобата.
– А может, запросим у командира артбазы разрешение на загрузку ящиков силами военнослужащих базы? — неуверенно спросил корабельный офицер.
– Ну ты даёшь! — рассмеялся представитель артбазы. – Сегодня пятница, командир уже дома, а весь личный состав помылся в бане и сидит в клубе части, ожидая начала кинофильма. Если тебе надо, то иди в клуб и разговаривай с бойцами сам, — таков был добрый совет берегового офицера.
В те времена на береговых базах срочную службу проходил очень интересный контингент военнослужащих. Были тут и дисбатовцы, дослуживающие до ближайшего приказа, и суицидники, и просто списанные с плавсостава матросы. Само по себе — зайти молодому офицеру в клуб при отсутствии освещения во время демонстрации кинофильма — не сулило ничего хорошего. Душу Ребцова переполняла масса чувств и эмоций, но над ними главенствовало одно – выполнить поставленную задачу, а значит, нужно действовать решительно.
Речь Ребцова со сцены клуба не была пламенной и зажигательной, не содержала призывов к трудовым и ратным подвигам. Его краткое выступление состояло из одной большой человеческой просьбы.
И тут свершилось настоящее чудо. Большинство матросов, которые полчаса назад помылись и переоделись в чистое бельё, тихо матерясь, встали и пошли грузить ящики в машины. Часа через два все ящики были в КАМАЗах, и дело, казалось бы, было сделано. Лейтенант Ребцов был счастлив, что все испытания пройдены им успешно, и с чувством выполненного долга он возвращается в родной Балтийск. Порванный во время погрузки китель, разбитая в кровь кисть — всё это останется в воспоминаниях как мелкие неприятности. Начинались вечерние сумерки.
– Ребята, огромное вам флотское спасибо! — так попрощался лейтенант с моряками, оказавшими ему неоценимую помощь.
Какая тут к чёрту субординация! Какая логичная сцена для голливудского хеппи-энда, но наши истории так не заканчиваются.
Когда загруженная ящиками автоколонна подъехала к КПП, прежний дежурный офицер сменился, заступил уже другой, который не слышал удивительного рассказа лейтенанта Ребцова о всех его сегодняшних приключениях. Есть такая категория офицеров, которые отличаются от остальных своей рассудительностью. По характеру они спокойны, несколько медлительны и осторожны, но на самом деле это истинные носители житейской и военной мудрости. Новый дежурный по артбазе был именно таким.
– Лейтенант, ты куда так торопишься на ночь глядя? — задал вопрос дежурный по части.
– Товарищ капитан 3 ранга, я тут ящики для артснарядов у вас получил, и мне нужно срочно их доставить в Балтийск, — чётко доложил Ребцов.
– Лейтенант, и ты думаешь, что они кому-то будут нужны ночью?
Мозг лейтенанта отказывался принимать такие крамольные суждения.
— Я получил приказ доставить эти ящики сегодня!
— Хорошо, — медленно протянул дежурный по артбазе. — Вот мы сейчас и уточним обстановку у оперативного дежурного вашей дивизии.
И опять пошёл вызов: «Василек»-«Гиря»- «Колодец»-«Нептун»…
— Тут лейтенант Ребцов получил укупорку для артснарядов и глубинных бомб, которые нужно срочно доставить в Балтийск. Даёте подтверждение?
До лейтенанта доносились обрывки телефонного разговора: «Принял…. Добро…. Как не заходит? А что с этим делать? ...Понял!» Услышанные фразы насторожили, но о плохом ему думать не хотелось.
Догадки молодого офицера прервал дежурный по артбазе:
– Лейтенант, всё хорошо! Экипаж эсминца не выполнил какое-то упражнение, и его решено оставить в море еще на сутки. Так что сегодня в базу он заходить не будет. Поэтому разворачивай машины на техническую территорию и выгружай все ящики обратно!
К такому повороту событий Ребцов готов не был.
— Как назад? Как разгружай? — не понимал происходящего лейтенант.
— Да, еще оперативный дежурный дивизии передал, чтобы ты срочно вернул машины в автобат в Калининград. Теперь всё!
К горлу Ребцова подкатил ком, от страшной обиды из глаз брызнули слёзы, молодой человек был раздавлен дикой несправедливостью и бесполезностью всех предпринятых им действий.
– Товарищ капитан 3 ранга, разрешите, я сам позвоню оперативному дежурному? — тихо попросил Ребцов.
– Валяй, — согласился дежурный по артбазе.
– «Василек»-«Гиря»-«Колодец»-«Нептун», дайте оперативного дежурного по дивизии, — неуверенно попросил лейтенант.
Из трубки раздался строгий вопрос телефонистки:
– А вы кто?
– Я лейтенант Ребцов, инженер БЧ-2 с «Забавного».
– Среди абонентов телефонного узла вас нет! Конец связи! — резко прервала разговор телефонистка.
Губы лейтенанта шевелились, но звуков не издавали. Из состояния оцепенения Ребцова вывел мудрый старший товарищ, он же по совместительству дежурный по артбазе.
– Лейтенант, ты быстрее разворачивай машины и выгружай ящики. Скоро в части отбой, если не успеешь договориться с матросами, то будешь разгружать машины в одиночку!
Как лейтенант дошел до казармы и что говорил морякам, он уже не помнил. Весь мир уходил из-под ног и проваливался в какую-то бездну. Открытую площадку хранения освещали фары КАМАЗов, ящики вылетали из кузовов машин и, хлопая крышками, с грохотом сваливались в огромную кучу. Всё успели выгрузить до отбоя.
На прощание дежурный по артбазе приободрил лейтенанта:
– Сынок, не переживай, дальше по службе будут вещи и повеселее.
По пустынной ночной дороге в сторону Калининграда неслась автоколонна из трёх КАМАЗов с прицепами. В автобатальоне дежурный офицер с обидой в голосе высказывал Ребцову:
– Шатаются тут всякие по ночам. Все уже давно спят. Кого мне отправлять открывать боксы? Как закрывать путевки?
Но лейтенанту уже было всё равно.
В начале первого ночи Ребцов добрался до автобусного и железнодорожного вокзалов г. Калининграда. Последний автобус и дизель на Балтийск уже ушли. Ближайший по расписанию дизель пойдет в 05.12 утра.
Какой-то добрый калининградский таксист предложил доехать до Балтийска за 25 рублей, но таких денег у лейтенанта с собой не было. Пришлось ждать утреннего дизеля, а ночь коротать в зале ожидания на вокзале. Светало. Начинался новый летний день, а на корабль возвращался уже совсем другой офицер. На утреннюю физзарядку и подъём флага Ребцов, конечно же, опоздал, за что получил «фитиль» от старпома, но никакой обиды не было: если старпом ругает — значит, всё идёт нормально.
Приключениями молодого офицера за прошедшие сутки никто из командования корабля так и не поинтересовался.
Продолжалась обычная корабельная жизнь.
Продолжение следует...
Для очередного сборника рассказов нахимовцев рассказал Борис Скребцов, брат-питон 1982 года выпуска, 34 класс.
~~~~~~~~~~~~~~~~
Ещё больше интересных историй и возможность уникального общения с автором на канале Телеграм
Подписывайтесь обязательно и приводите друзей!
Ваш Борис Седых :-)