Ровно 30 октября 1963 года на автосалоне в Турине показали первый автомобиль Lamborghini — 350 GTV. С виду все серьезно: спортивное купе, эффектный кузов, громкое имя. Но если бы кто-то тогда заглянул под капот, увидел бы… Муляж двигателя! Настоящий мотор просто не успели поставить к выставке! Идея построить суперкар родилась из спора. Ферручо Ламборгини, владелец завода по производству тракторов и счастливый обладатель Ferrari, позволил себе высказать Энцо пару слов про сцепление и про то, что "можно было бы сделать и получше". Энцо не оценил и посоветовал трактористу "не лезть в спорткары". Ферручо решил, что именно это он и сделает. И всего через несколько месяцев показал миру 350 GTV — автомобиль, созданный не инженерами из Формулы-1, а людьми, которые вчера собирали сельхозтехнику. Прототип был настолько сырой, что его не успели даже завести к выставке: под капотом стоял муляж двигателя. Настоящий мотор — 3.5 л V12 работы Джотто Биззарини стоял рядом, на стенде. Но даже это не исп