Отлично! Тогда вот советы для тех, кто любит драйв, но хочет, чтобы двигатель жил долго. Масло Турбо любит чистое масло. Заливай синтетику, спецификация должна совпадать с рекомендациями производителя. Интервал замены — лучше менять масло в 1,5-2 раза чаще, чем рекомендует завод. Особенно если высокие нагрузки. Регулярно проверяй уровень — даже небольшой недолив ускоряет износ турбины. Топливо Заливай бензин с октановым числом не ниже рекомендованного производителем (обычно АИ-95). Переход на АИ-98 улучшает отклик и снижает риск детонации при нагрузке. Свечи зажигания Используй иридиевые или платиновые свечи с правильным тепловым зазором. Не забывай менять также по регламенту (а лучше, немного чаще) — постоянные пропуски зажигания быстро «убивают». Остывание после нагрузки После активной езды (трасса, подъем, буксировка) не глуши мотор сразу — дай ему 5-7 минут поработать на холостых. Это охладит турбину и предотвратит перегрев масла в подшипниках. Или установи турботаймер, который сде