Honda на своем техническом семинаре решили показать, что гибриды и электрокары — это совершенно не скучно. Компания представила новую модульную платформу, которая станет базой для Civic, HR-V, CR-V, Accord и будущих электромобилей. Главное в ней — не только снижение веса и повышение жесткости, но и то, как Honda решили вернуть водителю ощущения. Инженеры вдохновились купе Prelude: там впервые появился трюк, который теперь перекочует в гибриды — имитация переключения передач с помощью звука и регулировки крутящего момента. Новая платформа Honda стала на 90 кг легче и ощутимо жестче. Это не просто цифры: жесткость кузова напрямую влияет на управляемость, точность отклика и вибрации. Заодно инженеры адаптировали архитектуру под будущие электромобили — унификация деталей достигнет 60%. Это означает меньше затрат и быстрее выпуск новых моделей. Первым гражданским автомобилем, тестируемым на этой базе, будет Honda Civic Mule. Используя опыт в робототехнике, Honda внедрили систему Motion Ma