Найти в Дзене
Литературный салон "Авиатор"

Чудеса залетной жизни. Прощай, полковник.

Исканян Жорж С самого утра посыпались звонки. Сначала позвонил майор и сказал, что больше двух - трех дней груз держать на складе он не может. Потом позвонила Наташа и "обрадовала" - она абсолютно не имеет представления, что делать с рыбой. Затем позвонил Дима и сначала поинтересовался, как там его Наташа, а уже потом спросил насчет рыбы. Я ему ответил, что вообще то безответственно везти товар, не зная кому и куда. Дима сказал, что так получилось и что он уже согласен реализовать рыбу по любой цене. Все деньги отдать Наталье, исключая мои, за труды. Я позвонил Хохрякову и попросил выручить с реализацией. Сашка сказал, что 500 кг. он готов забрать для своих друзей и знакомых, а остальное - может дать несколько телефонов директоров магазинов, но договариваться мне нужно будет самому. Уже кое-что! Александр молодца! Все магазины находились в районе Октябрьского поля и Сходненской. Очевидно, "Надежда" с ними сотрудничала. После обзвона трех из пяти, я уже договорился о том, что два магази
Оглавление

Исканян Жорж

Ан-72. Фото из Яндекса
Ан-72. Фото из Яндекса

С самого утра посыпались звонки. Сначала позвонил майор и сказал, что больше двух - трех дней груз держать на складе он не может. Потом позвонила Наташа и "обрадовала" - она абсолютно не имеет представления, что делать с рыбой. Затем позвонил Дима и сначала поинтересовался, как там его Наташа, а уже потом спросил насчет рыбы. Я ему ответил, что вообще то безответственно везти товар, не зная кому и куда. Дима сказал, что так получилось и что он уже согласен реализовать рыбу по любой цене. Все деньги отдать Наталье, исключая мои, за труды.

Я позвонил Хохрякову и попросил выручить с реализацией. Сашка сказал, что 500 кг. он готов забрать для своих друзей и знакомых, а остальное - может дать несколько телефонов директоров магазинов, но договариваться мне нужно будет самому. Уже кое-что! Александр молодца!

Все магазины находились в районе Октябрьского поля и Сходненской. Очевидно, "Надежда" с ними сотрудничала. После обзвона трех из пяти, я уже договорился о том, что два магазина возьмут товар на реализацию, а один магазин готов рассчитаться сразу, но на их условиях. Я согласился, потому как с каждым днем товарный вид продукции становился все хуже. Хохряков предоставил мне небольшую фуру, и я уже к обеду ехал к нему, чтобы отдать его долю. Расплатился со мной он сразу и когда мы с водилой подобрали Наталью около метро Октябрьское поле, я сказал ей, что деньги за 500 кг. оставляю себе, а за две тонны пусть остаются ей, полностью. Выгрузив продукцию сначала в ближайшем магазине, оставив ее на реализацию, мы поехали в следующий. Рыба была отличного качества, и администрация универсамов была явно довольна товаром. В третьем магазине Наташа получила деньги сразу наличкой за 800 кг.

Когда мы ехали уже обратно к метро, позвонил полковник Лавриненко и сообщил, что он дома и готов к выполнению любого задания партии и правительства.

Дело в том, что при разговоре с Димой, он сказал о своем желании заказать Ил-76, через месяц. Ассортимент товара и его количество Димон обещал сообщить Наталье, поэтому настоятельно просил тесно сотрудничать с ней по всем вопросам.

Узнав, что звонивший Владимир именно тот человек, через которого я арендую самолеты, Наташа пригласила нас к себе, в Медведково, на следующий день к обеду.

- А что нам купить? - спросил я по привычке.

- Купите выпить и закусить, а остальное у меня все есть, - ответила красавица, тоже, очевидно, по привычке.

Хорошо выспавшись, я набрал номер телефона Володьки. Договорились, где он меня подберет. Состыковавшись, мы заехали в магазин и затарились всем необходимым для дружеской беседы, вплоть до торта.

Дверь открыла Наташа и мой полковник окаменел от увиденного.

Опять влюбился! - подумал я.

Прошли в прихожую, поставили тяжелые пакеты, разделись. Все это время Лаврик не сводил с Диминого бухгалтера восхищенных глаз. Видя, что толку от него в сервировке стола сегодня не будет, мы с Натальей вплотную занялись этим делом. Когда стол был готов, мы с удовольствием наполнили хрустальные рюмки водкой. Наташа пила Амаретто. Разговорились. Выяснилось, что Наташа находится у Димы на полном содержании соблюдая условия не вступать ни в какие посторонние связи, во всяком случае, чтобы он ничего об этом не знал. Вова сразу предложил ей руку и сердце, на что красавица ответила, что она не верит в любовь, а верит только в деньги.

- Сколько? - решительно спросил Вова.

- Тебе это не по карману, я женщина очень дорогая, ведь я рискую потерять моего спонсора и благодетеля, а ты ничем не рискуешь, - спокойно ответила она.

У меня была мысль пободаться с ним, но я ее быстро отогнал. Такого вида опыт уже имелся в моей жизни неоднократно, когда вечером готов на все, а утром клянешь себя за безрассудство и глупость: Зачем все это тебе было нужно?

Ради одной бурной ночи подготовительный период иногда занимает весьма продолжительное время, а если даже и короткое, то зачастую потраченные средства и усилия, как выясняется, не стоили того. Хотя, конечно, бывали и исключения.

Полковник уже обжегся один раз и очень прилично и болезненно со своей пылкой любовью с бортпроводницей Светой, но видимо эта трагедия его абсолютно ничему не научила.

Когда Наташа вышла в туалет, я решительно попытался повлиять на жениха:

- Володя, попридержи коней! Ты разве не видишь, что это обычная элитная шалава? Она развела Диму на квартиру и машину (которую Наталья уже успела разбить вдребезги), плюс на бабки, на ее содержание... А что ты ей можешь предложить? Свою папаху, которую ты не носишь?

Но Вова уже потерял голову окончательно и твердил одно:

- Она будет моей!

- Ну и черт с тобой! - сдался я, - околевай себе, как муха...Только сначала дай мне самолет.

Лавриненко встрепенулся:

- Ну вот, а ты говоришь папаха! Да мы с этого рейса мешок денег поимеем.

Пришла хозяйка и выпив с нами за сотрудничество, вдруг томно улыбнулась и посмотрев пристально мне в глаза, промурлыкала:

- Жорж, я сейчас безлошадная, поэтому вот мое условие - покупаешь мне машинку, и я твоя. Можно "Пятерку".

- С этими предложениями не ко мне, Наташа, а вот к нему, - я показал взглядом на сидевшего рядом, блаженного полковника, смотревшего на вымогательницу влюбленными глазами.

- Да хоть самолет! - выпалил Володя.

- Ну ладно, вы тут договаривайтесь, - сказал я, вставая, - но ты, Наталья, не продешеви, если поднажмешь еще немного, он тебе и паровоз купит. Пригодится в хозяйстве. А я поехал. Созвонимся, когда в себя прийдете, обговорим детали по рейсу.

- Счастливо!

И я ушел.

Нашелся он через дней десять. Позвонил мне и сразу сообщил, как он счастлив с Наташей. Машину ей Вова отдал свою и жил у нее, покупая продукты, посещая рестораны и тратя немало на ее многочисленные запросы и капризы.

- Джордж, ты не поверишь, я весь в огромных долгах, но главное, что я счастлив, как никогда, - разоткровенничался Вовик.

- Когда свадьба? - поинтересовался я.

- Наташа просит, чтобы я ничего сам Диме не говорил, она сама ему все расскажет. Вот тогда и решим. Но скорее всего, это будет после рейса. Насчет самолета я уже договорился. Мы мотаемся по магазинам, договариваемся насчет продукции, - рассказал Лавриненко.

- На какое число планируем вылет? - поинтересовался я, - И ты пожалуйста не забудь про мою долю, как договаривались.

- Ладно, ладно... - ответил неуверенно Володя, - а насчет вылета я тебе сообщу.

Его "ладно, ладно" мне понравилось. И про вылет темнит. Нужно быть настороже, не иначе задумал кинуть, ему очень деньги нужны...

Прилетел Дима. Мы с ним встретились у меня на Тишинке. Первым делом он стал подробно расспрашивать о Наташе, как она себя вела, понравилась ли нам и насколько.

Я, конечно, ничего ему о ее шашнях с полковником не сказал, а успокоил, что все, мол, тихо, только коммерческие дела! Спросил насчет рейса, когда летим? Дима ответил уклончиво. Сказал, что груз готов и насчет самолета договорились, а вылет, скорее всего будет через два дня. Груза около 45 тонн, но самолет с уменьшенной грузовой кабиной, потому что используется для полетов на невесомость. Дима очень переживал, что весь груз не войдет.

Я его успокоил, что загрузкой займусь сам.

Было уже поздно, и он попросился переночевать у меня, так как Натальи не было дома, она ездила к матери.

- Нет проблем! Ночуй! Завтра в 10 утра я буду здесь, - сказал я и, положив на диван постельное белье, пожелал ему спокойной ночи.

На следующий день, в 10 часов я входил к себе в комнату. Дима давно уже встал и пил кофе, просматривая какие-то документы.

Все утро я набирал телефон Володьки, но он не отвечал, кстати и вчера тоже. Все это было весьма подозрительно и Дима, похоже, тоже темнил.

- Ну как спалось? - спросил я у него.

- Отлично! - ответил он.

- По вылету информация есть? - спросил я его в упор.

Дима отвел глаза и пробурчал:

- Володя сказал, что он тебе сам сообщит...

- Все ясно, сговорились! - подумал я.

Мой клиент пошел на кухню вымыть чашку.

На моем письменном столе, около телефона, лежали накладные на груз, Димин бумажник, блокнот ежедневник, а из-под бумаг выглядывал край паспорта. Быстро открыв блокнот на букву "Л", я увидел под фамилией Лавриненко номер его телефона, а ниже запись: Встреча груза у проходной в 16:00.

Закрыв блокнот и проанализировав увиденное, мне стало совершенно ясно, что вчера вечером Дима созвонился с полковником, чтобы заказать ему пропуск заранее и узнать время загрузки и вылета.

Злость накрыла с головой. Какие же сволочи! Каждый клялся, что будет честен в наших отношениях, как деловых, так и финансовых и каждый предал после первого же рейса.

Быстро взяв Димин паспорт со стола, я положил его к себе в карман. Вернувшийся партнер торопливо собрал бумаги в папку, положил бумажник во внутренний карман куртки и стал прощаться.

- Хочу тебе кое что сказать для информации, - сказал я ему, - а вернее предупредить! Не доверяй полковнику! Очень ненадежный человек! Может подставить тебя в самую ответственную минуту!

- Спасибо! - сказал Дима, - но с виду он кажется вполне надежным, честным и ответственным человеком.

- Смотри, я тебя предупредил, чтобы потом не обижался, почему не сказал.

Мы расстались.

Где то, около часа дня, он мне позвонил и взволнованно закудахтал, что куда-то запропастился его паспорт и что рейс под угрозой срыва.

- Не паникуй, - стал успокаивать я его, - до вылета еще сутки, найдется.

- В том то и дело, что рейс сегодня, - промямлил заговорщик.

- Как сегодня? Ты же говорил через два дня!

В трубке повисла пауза, после которой Дима, заикаясь и подбирая слова пролепетал:

- Володя попросил, так сказать. Ты извини, мне ужасно неудобно...

- А у тебя, Дима, своей головы нет? Кто такой Володя? Ты что, недоволен первым рейсом, что так легко пошел у него на поводу? Ведь ты сам видел, что без меня четверть груза до Полярного осталась бы в Москве. Благодарил и был доволен. И потом, помнишь, о чем мы договаривались перед самым началом нашего сотрудничества?

- Помню, что, если я хочу, чтобы все рейсы были выполнены четко, иметь дело только с тобой по всем вопросам, - ответил Дима.

- Так как с тобой после этого сотрудничать, - разозлился я, - если ты, словно Иуда, предал меня? Кстати, твой честный человек, Вова, вовсю крутит шашни с твоим бухгалтером за твоей спиной. Две змеи на твоей груди! Поздравляю!

Длинная пауза.

- Ну и что мне теперь делать? (Он был в отчаянии).

- Для начала слушать меня, хуже не будет. Паспорт твой я нашел. Он свалился под стол. Во сколько вы договорились встретиться у проходной?

- В 16:00.

- Ладно, я сейчас соберусь и выезжаю. А ты скажешь этому честному человеку, что передумал, что за такие вещи мама давала тебе "а -та - та" по попе....

В 15:30 я медленно подъезжал к проходной аэродрома. Вдоль дороги стояла колонна машин с грузом, ожидая пропуска́. Около первой машины красовался полковник Лавриненко, рассматривающий чей-то документ. Поставив машину, я незаметно подошел к нему и спокойно сказал:

- Привет, дружище! Хорошо, что ты приехал пораньше, на мой паспорт и документы на машину, сделай пропуск.

Вова стоял, как Петр l на пьедестале, афериста Церетели, выпучив глаза и застыв от неожиданности, только вместо штурвала в руках у него были паспорта.

Потом пролепетал:

- А я тебе звоню, звоню, уже стал волноваться, куда ты пропал. Тебе Димка сказал? Ну отлично! Поруководишь загрузкой, а то мы боимся не войдет весь груз.

- Да, - ответил я беспечно, - я знаю, как ты переживаешь, поэтому приехал чуть раньше.

Минут через десять подъехали Наташа и Дима.

Наташа смотрела куда-то вдаль, чем-то расстроенная, а может и кем-то.

Я отдал ее спонсору паспорт, после чего тот отдал его полковнику.

Каждый из них старался не смотреть друг другу в глаза: Дима Володьке, Володька Наталье, Наталья Володьке, а все вместе мне. Я же наоборот, смотрел на них долгим и унизительным взглядом.

Наконец все было готово. Молодая шалава, с красными глазами от слез, чмокнула своего благодетеля и укатила, даже не посмотрев в сторону полковника, на его машине, которая теперь была ее, являясь постоянным напоминанием о продажности новой хозяйки.

Мы, втроем, катили на моем Форде во главе автоколонны, а нас, в свою очередь, сопровождал дежурный по аэродрому.

Грузчики были те же, знакомые офицеры, поэтому руководить загрузкой было легче. Я оставил узкий проход, с одной стороны, по правому борту, а часть легкого, но объёмного груза уложил на два последних ряда кресел. Багажники тоже забили продукцией. Основной задачей было зашвартовать груз спереди как следует, что я и сделал. Сзади его поджимала рампа и гермостворка. Последние коробки догружали через дверь гермостворки.

Груз вошел весь к большой радости Димы и Лавриненко, для которого сей факт являлся отличной рекламой надежности бизнеса с его Нордом.

Взлетели почти по графику. В этот раз никого лишних не было, и я отказался от сопровождающего, пойдя навстречу Диме, который сказал, что сам проследит за грузом. Ну сам, так сам. Решил сэкономить, это его дело.

Ночевали в Радужном из-за погоды на Шмидта.

Только улеглись, как инженер и радист решили идти на самолет греть грузовую кабину, чтобы не заморозить продукцию. Я посоветовал Диме идти с ними, отлично зная все фокусы экипажей, особенно военных. Диме идти в морозный день на аэродром ужасно не хотелось, лежа под теплым одеялом и собираясь поспать в человеческих условиях. Я высказал ему свои сомнения по поводу такой "заботы" о грузе, тем более что овощей и фруктов на борту было немного и их специально обложили китайскими пледами и различным трикотажем, зарыв поглубже. Я делал это из собственного опыта.

- Да нет, все будет нормально, - зевая сказал Дима, - ребята хорошие, офицеры, я им верю.

Утром мы взлетели. Пора было рассчитаться с обоими. С Димой мы этот вопрос закрыли быстро. Он был доволен и чувствовал себя виноватым.

Полковник виноватым себя абсолютно не чувствовал и был явно недоволен, что предстояло расстаться с заранее обговорённой суммой за мои услуги по предоставлению работы их авиакомпании. Охая и ахая, торгуясь и упираясь, он достал из пакета пачки денег.

- Володя, пусть тебе греет сердце мысль, что ты отдал их мне, честно сделавшему свою работу и обеспечивающего вас работой, а не потратил их все на какую то потаскуху.

Вова с тяжким вздохом сложил причитающуюся мне сумму на кресло.

- Спасибо, - сказал я, - хороший мальчик...Улыбнись! Нам еще работать и работать вместе! У Димы грандиозные планы! Лед тронулся!

Полковник повеселел и достав бутылку коньяка и лимон, улыбаясь сказал:

- Давай выпьем за взаимопонимание и за сотрудничество...

- Взаимовыгодное, - добавил я.

На Шмидта была уже отличная погода, солнечная и морозная. Машины уже ждали.

Грузчики приехали свои. Самолет разгрузили довольно быстро. Выгрузка всегда намного быстрее, чем загрузка.

Когда последние коробки уложили в фуру, подошел Дима и мы стали прощаться, но тут появился встревоженный Лавриненко:

- Дима, у нас проблемы!

Выяснилось, что на обратную дорогу нам не дают топливо. А все потому, что Лавриненко не расплатился с вояками за прошлый рейс и заправку в Хатанге. Ситуация складывалась аховая. Перед самолетом поставили машину АПА и сказали, что пока этот кидала не расплатится, самолет не выпустят. Командир ругался на полковника и проклинал тот день, когда он согласился с ним лететь. Бодались сутки. На все его просьбы о заправке и заверения Володьки оплатить долги завтра по безналу, оставив в залог свои часы и папаху, ему показывали правую руку, согнутую в локте под углом 90 градусов, с кулаком на конце и убедительными словами:

- А вот это видел?

Лавриненко умолял Диму дать денег на топливо, клятвенно обещая, что сразу вернет их или учтет при заказе следующего рейса. И Дима сдался, поверил.

Когда мы взлетели, я перекрестился.

Пора завязывать полеты с этим аферистом. Достаточно сводить его с клиентом, забирая свой процент за предоставление услуг, - думал я.

Месяца через полтора позвонил Дима и сказал, что он в Москве, что нужно встретиться, есть предложение. Он назвал место встречи, Макдональдс на Пушкинской. Когда я вошел туда в назначенное время, то удивился, увидев его и полковника. Оба были задумчивыми.

- Какие люди! - удивился я, - что вас заставило позвонить мне? Какие-то проблемы?

- Жорж, вся надежда на тебя! Проблема с самолетом, - с места в карьер выпалил Дима.

- Странно, - ответил я, - а что, Володя уже бессилен?

Володя грустно сообщил, что Диме нужен Ан-72, а у него там, где можно было взять, не получилось, потому что все машины задействованы. Горе коммерсант эмоционально добавил, что Володей ему гарантирован был самолет к завтрашнему числу, поэтому машины с грузом уже стоят два дня, а денежки за простой капают. Но самолета нет и не видно в ближайшей перспективе и теперь он проклинает себя, что не послушал моего совета, обратившись к Лавриненко, что от полковника одни неприятности, что в прошлом рейсе он попал на сумасшедшие бабки. Мало того, что груз в Радужном экипаж элементарно разворовал, украв дорогущие кинокамеры, фотоаппараты, мобильные телефоны и прочие товары, вплоть до постельного белья, так еще и с керосином Дима влетел на бабки, которые он заложил в расходы на предстоящий рейс. И вот теперь выяснилось, что самолеты полковнику не дают по причине категорического нежелания иметь с ним дело.

- Мне конец! И моему бизнесу тоже, - отрешенно заявил упрямый и глупый (несмотря на свою национальность) бизнесмен и добавил, - из-за него я расстался с любимой женщиной, из-за него я теперь банкрот.

- Ну расставание с этой подстилкой, единственный жирный плюс в цепочке неудачных событий, - успокоил его я.

Достав телефон, сказал Диме:

- Ну что же, попробуем тебя спасти, хотя гарантий, как некоторые, я тебе дать не могу. Хорошо, что мы встречались в первой половине дня, поэтому запас времени для маневров еще оставался.

Первым делом нужно было позвонить в Жуковский, у знакомых фирмачей наверняка имелись большие связи. Но, к сожалению, не по аренде Ан-72.

Кому бы еще позвонить? Листая свою записную книжку, мне на глаза попался телефон Шишова, из Трансаэро. Теперь главное, чтобы он был на месте.

Мне повезло. Он выслушал меня внимательно и попросил перезвонить через час.

Я взял картошку по-деревенски, чизбургер, клубничный десерт и два пирожка с вишней, от которых у меня всегда капала с клыков слюна.

Полковник безучастно смотрел по сторонам проявляя явный интерес лишь к проходящим мимо симпатичным девушкам и женщинам. Дима целый час жаловался мне на жизнь и изливал душу. Тоска!

- Может тебе повеситься? - поддержал его стенания я, - Поверь, все проблемы сразу отпадут сами собой!

- А как же жена, дети? - встрепенулся он.

- А ты когда с Наташей терся и деньги, утаенные от семьи, на нее тратил, думал о них?

Дима вздохнул тяжело и замолчал.

Пора было звонить.

- Записывай телефон, - обрадовал Шишов, - скажешь, что от меня, он поможет.

- Спасибо, друг, век не забуду! Твой интерес я заложу в стоимость рейса.

- Не вздумай! - запротестовал он. Свои люди, сочтемся.

Телефон был летного директора авиакомпании Газпром. Он спокойно выслушал меня и поинтересовавшись конечной точкой маршрута, а также желаемым временем вылета, попросил повисеть на трубе. С кем-то переговорив минут десять (содержание беседы было плохо слышно), он бодро спросил:

- Сегодня ночью сможете вылететь?

- Огромное вам спасибо! Конечно! - радостно подтвердил я.

- Записывайте телефон коммерческого отдела, они будут вас вести до вылета. Цену с ними обговорите. Наш самолет сейчас в Жуковском, рассчитывайте загрузку оттуда. Всего доброго.

Перезвонив в коммерческий отдел, я еще раз проинформировал куда нужно лететь, сколько желательно груза забрать.

- А заказчик, случаем, не Лавриненко? - настороженно спросил газпромовец.

- Нет, нет, не он. Я с ним не работаю, - постарался я его успокоить.

- Мы тоже, - ответил он, - мне сказали, что самолет вам нужен срочно.

Я подтвердил.

- Сейчас я прикину, во сколько это выльется под ключ. Можете подождать?

Минут пять были слышны только глухие щелчки кнопок калькулятора. Наконец он спросил:

- Вы слушаете? Цена будет ... - и назвал сумму. Она была поистине драконовской.

- Круто! - удивился я в трубку.

- За срочность и тариф высокий. Я не настаиваю. Может найдете дешевле, - ответил голос, спокойный, как питон.

Конечно, он знает, что заказчику деваться некуда, как только не наступить в его капкан.

- Послушайте меня, - сказал я дружелюбно, - это очень перспективный заказчик! Если его все устроит, работы вашим самолётам хватит на год, а то и больше. Так зачем его отпугивать ценой? Тем более, что платит он всегда налом!

На том конце связи задумались:

- Минуту! - и опять щелчки кнопок.

Хорошо, - сказал коммерческий директор, - ради вашего друга из Трансаэро, вот окончательная цена, но это только за груз, который проходит по заправке, все что выше должно оплачиваться по повышенному тарифу (он назвал сколько за каждую тонну), но всего не больше 14 тонн.

Теперь уже я взял тайм аут и назвал условия Диме. Он побледнел. Быстро пересчитав что то, сказал, что при такой сумме рейс получается пустышкой.

- Ну короче! Отказываемся? - спросил его я.

- Соглашайся, - глухо ответил Дима, закрыв глаза.

Остальное было делом техники, договориться куда подъехать и с кем встретиться, кому отдать деньги и другие детали. Меня это уже не интересовало.

- Сколько я тебе должен? - спросил обреченно Дима.

- Нисколько, - ответил я, - ты и так наказан по полной за свое упрямство и свою жадность. Тебе не хотелось мне платить, захотел сэкономить и вот результат. А ведь я тебя предупреждал, помнишь?

- Если бы ты только слушал меня, ничего бы плохого не случилось! Тебя бы не обворовали в рейсе эти шакалы, да и сам рейс подготовили бы более обстоятельно, а не в пожарном режиме. Если бы ты мне заранее сказал о том, что тебе нужен будет Ан-72, я бы спокойно, без спешки, нашел самый оптимальный вариант, с выгодной ценой. Да даже у того же Газпрома. Одно дело, когда коммерческий отдел боится, что заказчик соскочит к конкурентам и его потеряют, и другое дело, когда заказчику деваться некуда и ему можно называть любую цену и никуда он не денется. А подвел тебя под расстрел вот этот честный человек (я показал взглядом на полковника). Ладно, будь здоров! Дальше сами. Пусть этот деятель отрабатывает все свои косяки! Он тебе еще за Наталью должен...

Я вышел из Макдональдса. Дышалось легко, как будто с меня сняли, мешающую дышать всей грудью, тесную повязку. Совесть моя была чиста, а они...

Больше полковник Лавриненко мне никогда не звонил, и я не знаю, что с ним дальше было, жив ли он?

Месяца через три я встретился с Сашкой Хохряковым и он мне сказал, что Дима больше не появлялся и до него дошли слухи, что бизнес его лопнул, как мыльный пузырь. А жаль! Один человек поломал другому всю жизнь из-за своей безалаберности, непорядочности и жадности.

Он пропал из моей жизни так же неожиданно, как и появился. Да, были веселые моменты, но в целом я абсолютно не жалею, что сказал ему: Прощай.

----------

PS Уважаемый читатель! Глубоко признателен всем тем, кто поддержал мой проект по изданию новой книги. Каждому, кто это делает, я высылаю эл. вариант моей книги "Чудеса залетной жизни". Просьба указывать свой эл. адрес.

Мои реквизиты: Карта Мир, Сбер N 2202 2036 5920 7973 Тел. +79104442019 Эл. почта: zhorzhi2009@yandex.ru

Спасибо! С уважением, Жорж Исканян.

Предыдущая часть:

Продолжение:

Другие рассказы автора на канале:

Исканян Жорж | Литературный салон "Авиатор" | Дзен

Авиационные рассказы:

Авиация | Литературный салон "Авиатор" | Дзен

ВМФ рассказы:

ВМФ | Литературный салон "Авиатор" | Дзен

Юмор на канале:

Юмор | Литературный салон "Авиатор" | Дзен