Буксировка автомобиля с автоматической коробкой передач (АКП) требует особой осторожности, так как неправильные действия могут привести к дорогостоящему ремонту. Об этом предупредили эксперты, опрошенные изданием Pravda.
Главное правило – никогда не буксировать машину с заглушенным двигателем. Масляный насос АКП работает только при работающем моторе. Если тянуть автомобиль «на нейтралке» с выключенным двигателем, детали коробки, вращаемые колесами, останутся без смазки и охлаждения. Это может привести к перегреву и серьезным поломкам уже через несколько километров.
Самый безопасный способ – использование эвакуатора с полной погрузкой или с подъемом ведущих колес.
Если буксировки на тросе не избежать, необходимо завести двигатель, установить селектор коробки в положение «N», двигаться со скоростью не более 40 километров в час и преодолевать расстояние не более 20 километров.
Для роботизированных коробок передач правила буксировки аналогичны, и проводить ее также допустимо только с заведенным двигателем. Специалисты настоятельно рекомендуют всегда сверяться с руководством по эксплуатации автомобиля, так как допустимые пределы могут отличаться у разных моделей. Они напоминают, что стоимость вызова эвакуатора несопоставимо ниже цены ремонта автоматической трансмиссии.
Ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал