Ни так давно один из военкоров написал "хороший танк это тот, что есть в наличии здесь и сейчас". Малый танк/танкетка Т-60 в 1941-42 годах стал той машиной, которая была под рукой и в достаточных количествах у командования РККА. Это был ни тот танк, с которым выигрывают войны. Это был спасительный патрон в магазине в шаге от гибели.
Взяв в руки любую книгу или статью, посвященную Т-60, и вы непременно узнаете, что танк явился результатом эволюции плавающего танка Т-40.
Подобно древним рептилиям, наша амфибия, выбравшись на сушу, для начала избавилась от возможности плавать (было демонтировано водоходное оборудование), а затем получила корпус упрощенной конструкции без соблюдения требований по обеспечению плавучести, зато лучше бронированный.
В общем, все по Дарвину: лишнее атрофировалось, нужное - развилось.
Это безусловная правда. Но есть у нашего танка забытый предтеча.
Перенесемся в 1933 год. Танк Т-26 только получил свою 45 мм пушку, и промышленность с трудом, превозмогая брак, осваивала его в производстве. На фоне этих проблем руководства армии задалось вопросом - а если завтра война? Каким образом можно быстро восполнить потери в бронетехнике в особый период? Нужен дешовый и простой мобилизационный танк...
Да, в первой половине 30-х появляется танк Т-34. Он стал сухопутным развитием плавающего Т-33...
На этом параллели не заканчиваются. Для упрощения массового производства танк получает коробку передач и двигатель от грузовика ЗИС-5, мощностью те самые 73 л.с. (как впоследствии и Т-60).
Но первая версия танка была вооружена лишь пулеметом, а этого уже было явно недостаточно. И тут появляется идея установки авиационной 20 мм пушки которую только разрабатывает Шпитальный! Будущая ШВАК... в итоге об идее забыли, чай не война на дворе.
Главным конструктором того Т-34 был С. А. Гинзбург. И что удивительно, это не помешало Н. А. Астрову, "отцу" советских малых танков, в 1941 году в точности повторить все повороты судьбы своего предшественника.
Строго говоря появление на свет танка Т-60 стало результатом саботажа Астровым решения партии и правительства.
Заводу №37, головному предприятию страны по выпуску малых плавающих танков, в конце июня 1941 года была поставлена задача перейти с выпуска пулеметного Т-40 на производство "легкого" танка Т-50. Эта 15-тонная машина вполне соответствовала немецкому среднему Pz.III, а по меркам Италии или Японии могла считаться средним танком даже в конце войны..
Практика не новая и встречалась на протяжении всех 30-х. Заводу спускали невыполнимый план на технику которую он никогда ранее не выпускал. Но то было мирное время, а здесь немцы в Минске!
Астров, вместо попытки освоить новую машину выходит на верх с встречным предложением расширить уже имеющееся производство танков Т-40 за счет максимального упрощения конструкции. И руководство согласилось - время такое.
Так Т-40 лишился водоходного оборудования, на часть машин вместо 12,7-мм ДШК установили 20-мм ШВАК. Из-за хаоса того времени сложно понять как обозначался данный танк - то ли Т-40с (сухопутный), то ли Т-30. Неважно, до Т-60 оставался один шаг - переработка конструкции корпуса и он был сделан в июле-августе. Габариты танка уменьшились (пропала необходимость обеспечения водоизмещения) , бронирование усилилось. И уже в октябре 1941 года танк Т-60 стал главной продукцией крупнейшего автомобильного завода СССР - ГАЗа.
Т-60 не был хорошим танком. Из немецкой бронетехники он мог противостоять лишь легким танкам и БТРам. Он примерно соответствовал немецкому Pz II, венгерскому "Toldi I" и итальянскому L6/40. Но встречи с ними надо было еще хорошенько поискать. В остальном все средства немецкой ПТО уверено поражали Т-60.
20-мм автоматическая пушка с ленточным питанием была хорошим противопехотным средством, но пасовала перед танками. Зато небольшие габариты превращали танк в достаточно сложную мишень. Собственно эти особенности и подсказывала лучшие способы его боевого применения, которые описаны в книге Максима Коломиеца "Танки-"смертники" Великой Отечественной
- если ты не можешь пробить броню танка противника, наведи его на нашу противотанковую артиллерию. Что и сделали два танкиста: механик-водитель Иван Макаренко и командир танка Дмитрий Остасюк на Волховском фронте, неожиданно столкнувшись с тремя средними Pz III. Не растерявшись они подвели на своей "шестидесятке" немцев под наши противотанковые пушки. За что увековечили свои имена став Героями Советского Союза.
- если ты хорошо борешься с пехотой - помоги тому кто борется с ней плохо! Этот принцип нашел свое воплощение в дуэте КВ и Т-60. Первые примеры такого взаимодействия появились еще под Москвой. Где тяжелый КВ вел бой с танками, а Т-30 не подпускал к нему пехоту.
В последствии этот симбиоз оформился в тактический прием. Вызван он был в том числе низкой надежностью КВ. Когда танк выходил из строя на марше его оставляли как огневую точку. Т-60 ни только осуществлял противопехотную защиту, но и после исчерпания боекомплекта эвакуировал с места боя экипаж тяжелого обездвиженного танка.
- если у тебя малый вес и габариты, то действуй там где никакой другой танк не пролезет! Вернемся на Волховский фронт где 61-я легкотанковая бригада прорывала блокаду города-героя Ленинграда. В отличие от немцев наше командование решило что для подобной местности лучше подходят небольшие танки типа Т-60.
Важно подчеркнуть, что в данном подразделении перед началом боевых действий была проведена большая работа по подготовке экипажей как по продвижению по труднодоступной местности, так и стрельбе на ходу.
Благодаря малому весу, Т-60 смогли форсировать Неву по льду и взобраться на крутой берег.Именно здесь нашим войскам удалось захватить плацдарм и выйти к немецким позициям в районе «Посёлка № 5», где и произошла описанная выше встреча экипажа Осатюка с немецкими танками.
Важно понимать, что на несколько примеров удачного применения малых танков приходилось значительное количество провалов. Так летом 1942 года в степях под Сталинградом из-за запыленности часто выходила из строя автоматическая пушка ШВАК, создавалась то она для условий авиации. Встречи с немецкими средними и тяжёлыми танками или с хорошо организованной противотанковой обороной, как правило, заканчивались для «шестидесятки» трагически.
Однако, как отмечали сами немцы, Т-60 и Т-70 представляли для них более сложную цель по сравнению с Т-34 или КВ именно из-за своих малых размеров.
На последок надо сказать, что и после войны Астров не изменил своей страсти к "малым" танкам, создав, пожалуй, последний серийный из них - авиадисатируемую самоходную установку АСУ -57.
Умел человек работать в малых габаритах!
Статьи по теме: