M47 Patton — американский средний танк, модификация M46 Patton. Он получил обновлённую башню и позже был модифицирован в M48 Patton. Этот танк стал вторым в истории США, названным в честь генерала Джорджа С. Паттона.
M47 был основным танком армии США и Корпуса морской пехоты, призванным заменить средние танки M26 «Першинг» и M46 «Паттон» M47 широко использовался союзниками США в период холодной войны, как в СЕАТО, так и в НАТО.
Несмотря на внешнее сходство с более поздними моделями M48 и M60, это были совершенно новые танки. Многие модели M47 Patton до сих пор находятся на вооружении по всему миру.
В октябре Агентство по обеспечению взаимной безопасности объявило, что страны — члены НАТО одобрили использование британских Centurion и основных боевых танков M47 в качестве стандарта.
Хотя новая силовая установка повысила мобильность и надёжность M26 Pershing и M4 Sherman, танк, переименованный в M46, считался временной мерой, которую должен был заменить средний танк T42. Однако после начала боевых действий в Корее армия осознала, что ей нужен новый танк раньше, чем планировалось. Было признано, что времени на разработку T42 недостаточно.
Поэтому было решено создать ещё один временный вариант, установив башню T42 на существующий корпус M46. Несмотря на то, что этот временный танк был технически несовершенным, армейское руководство посчитало, что улучшения в огневой мощи и броне по сравнению с M46 оправдывают риск. Модифицированный танк, разработанный Детройтским арсеналом, получил обозначение M47 Patton.
В декабре 1950 года армия заключила с компанией American Locomotive Company контракт на 100 миллионов долларов на производство 500 танков. Производство началось в 1951 году.
Основным вооружением M47 была 90-мм пушка M36 (T119E1) с оптическим дальномером M12. Эта пушка была разработана как более мощная версия более ранних 90-мм пушек и была обратно совместима с их боеприпасами.
Вспомогательное вооружение состояло из двух пулемётов Браунинга 30-го калибра: один был установлен в носовой части, а другой — на одной линии с 90-мм пушкой в башне. На крыше башни также был установлен пулемёт Браунинг M2 50-го калибра. M47 был последним танком американского производства, оснащённым пулемётом в носовой части. Стереоскопический дальномер M12 был разработан для повышения вероятности попадания с первого выстрела, но оказался сложным в использовании. Дальномер располагался по обеим сторонам верхней передней части башни. Эта особенность была характерна для американских танков вплоть до появления M1 Abrams в 1980 году.
Производство в компании American Locomotive началось в июле 1951 года. С самого начала возникли логистические и технические проблемы.
С началом Корейской войны Соединённые Штаты сократили производство гражданских автомобилей, чтобы увеличить объёмы производства военной техники. Политика Трумэна также предполагала, что гражданские заводы смогут быстро перейти на производство военной техники. Однако на многих из них не было необходимого оборудования для производства танков, которое было уничтожено в процессе демобилизации после Второй мировой войны.
Неисправный гидравлический механизм управления башней, разработанный Артиллерийским корпусом и также использовавшийся в M41 Walker Bulldog, не позволял их использовать в Корею, пока инженеры работали над его устранением. К апрелю 1952 года инженеры улучшили контроль качества гидравлики и начали ремонтировать M47, которые были отправлены на хранение.
Первые M47 поступили на вооружение только летом 1952 года и стали основой для 1-й и 2-й бронетанковых дивизий. Стандартизация M47 Patton, начавшаяся в мае 1952 года, продолжалась до ноября 1953 года. За это время в Детройте был произведён 5481 танк, а в American Locomotive Company (Alco) — 3095, всего 8576 M47 Patton.
Годы производства: 1951—1954
Производство: 8 576 единиц
Длина: 8,51 м
Ширина: 3,51 м
Высота: 3,35 м
Броня: 100–200 мм
Экипаж: 5 человек (командир, наводчик, заряжающий, механик-водитель и помощник механика-водителя)
Двигатель: Continental AV-1790-5B
Мощность: 810 л. с. (600 кВт)
Максимальная скорость: 48 км/ч