Карьерный самосвал — не просто большой грузовик. Это рабочая лошадка, которая ежедневно перевозит тонны породы, работает в пыли, жаре или на морозе, под нагрузкой — и всё это без малейшего намёка на жалобы. Но даже такие титаны иногда нуждаются в контроле. Вот тут и начинается самое интересное — мониторинг. Если коротко — чтобы знать всё.
Сколько топлива он реально расходует. Где ездит. Сколько стоит без дела. Не “на словах”, а по данным с датчиков и CAN-шины. Для этого мы оснастили карьерный самосвал LGMG системой мониторинга, которая собирает и передаёт всю телеметрию: от оборотов двигателя до уровня топлива.
Теперь руководитель участка видит полную картину — прямо на экране компьютера. Трекер Navtelecom Сигнал S-2653 — мозг всей системы. Он собирает данные со всех подключённых устройств и передаёт их на сервер.
Датчик уровня топлива Эскорт TD-BLE — беспроводной, точный и надёжный. Теперь можно легко отличить реальный расход от “сливов”.
Считыватель CAN-шины УМКа210 — снимает пока