Отличный вопрос! Хотя и фэтбайк, и маунтинбайк (МТБ) предназначены для езды по бездорожью, это принципиально разные велосипеды с разными целями и возможностями.
Вот главные отличия, от самого очевидного к менее заметным.
1. Шины — самое главное и очевидное отличие
•Фэтбайк: Установлены очень широкие покрышки (обычно 3.8 - 5.0 дюймов). Это "фишка" и главная причина его существования. Шины такие массивные, что требуют специальных широких ободов и вилки.
•МТБ (Горный велосипед): Шины значительно уже. Стандартная ширина для большинства МТБ — от 2.2 до 2.8 дюймов. Модели с шинами от 2.8 до 3.0 дюймов иногда называют "плюсовыми" (plus bikes), но они всё равно далеки от фэтов.
Визуально фэтбайк невозможно спутать ни с чем из-за его огромных "дутиков".
2. Основная идея и назначение
•Фэтбайк: Сцепление и устойчивость на сыпучих и мягких поверхностях. Его стихия — это снег, песок, грязь, болотистая местность, корни деревьев. Низкое давление в шинах позволяет ему как бы "плыть" по поверхностям, где обычный МТБ утонет или забуксует. Это велосипед для экстремального бездорожья и нестандартных условий.
•МТБ: Эффективность и управляемость на твердом бездорожье. Его стихия — это горные тропы, лесные дороги, спуски с гор, апхиллы. Он создан для скорости, маневренности и преодоления неровностей (камни, кочки) с помощью подвески.
3. Давление в шинах
•Фэтбайк: Очень низкое давление, обычно 0.2 - 1.0 Бар (5-15 PSI). Это позволяет шине сильно деформироваться, облегать неровности и иметь гигантскую площадь контакта с грунтом.
•МТБ: Давление значительно выше, обычно 2.0 - 3.5 Бар (30-50 PSI), чтобы минимизировать сопротивление качению и предотвратить пробои обода на твердых неровностях.
4. Подвеска
•Фэтбайк: Чаще всего жесткий (ригид). Амортизацию обеспечивают сами огромные шины низкого давления, которые поглощают мелкие и средние неровности. Бывают модели с передней вилкой, но это не правило.
•МТБ: Почти всегда имеет амортизацию. Хардтейл — только передняя вилка. Двухподвес — и передняя, и задняя подвески. Это позволяет комфортно и контролируемо проезжать по крупным неровностям на высокой скорости.
5. Вес и энергоэффективность
•Фэтбайк: Обычно очень тяжелый (14-18 кг и больше). Шины, обода, рама — всё массивное. Он требует больше усилий для разгона и поддержания скорости.
•МТБ: Значительно легче (10-15 кг для хороших моделей). Более легкие рамы, колеса и компоненты делают его более проворным и "отзывчивым".
6. Управляемость
•Фэтбайк: Управление более "валовое", спокойное. Из-за широких шин он менее маневренный на высоких скоростях, но очень стабилен по прямой.
•МТБ: Управление более острое и точное. Создан для быстрых быстрых поворотов и техничных трасс.
Выбирайте ФЭТБАЙК, если:
•Вы планируете кататься зимой по снегу и укатанным снежным трассам.
•Вы живете рядом с песчаными пляжами или пустынями.
•Вам нравится идея кататься по бездорожью в любую погоду (снег, слякоть, грязь), и вы не гонитесь за скоростью.
•Вам важна максимальная устойчивость и вам не нужна резвая маневренность.
Выбирайте МАУНТИНБАЙК (МТБ), если:
•Вы будете кататься в основном по лесным и горным тропам, паркам.
•Для вас важны скорость, динамика, маневренность и возможность прыгать с трамплинов.
•Вы хотите более легкий и эффективный велосипед для преодоления длинных дистанций по бездорожью.
•Вы планируете участвовать в гонках по пересеченной местности.
Вывод
Фэтбайк — это узкоспециализированный инструмент для экстремальных поверхностей.
МТБ — это универсальный солдат для активного катания по самому распространенному бездорожью.