Экономлю на авторемонте до 50 000 в год: в качестве не теряю — просто знаю, где и когда успеть предупредить траты

Маленькая проблема куда дешевле поломки

Авто нынче влетает в копеечку. Как сэкономить, чтобы потом не пришлось плакать, рассуждает «PRO АВТО».

Чаще меняйте масло — и не покупайте ноунеймы. Лучше менять его каждые 7000, чем регламентные 15 000, особенно если авто не молодо. Но и масло не обязательно брать самое дорогое в линейке при имеющихся аналогах.

А вот фильтры, свечи — хоть на маркетплейсах. Что там точно нельзя брать, так это тормозные диски, ремни ГРМ и рулевые наконечники.

Важно соблюдать нормальное давление в шинах — так вы и резину не сотрёте, и расход бензина меньше — до полулитра на 100 км.

Мыть машину тоже лучше самому — но не на самомойке. Купите пенокомплект — и вот уже вы сам себе аккуратный мойщик, который заметит все дефекты ЛКП до того, как они окажутся проблемой.

Кстати, о проблемах. Раз в квартал заехать на диагностику куда дешевле, чем потом эвакуатором тащить и покупать несколько запчастей.

Ранее мы писали, может ли у вас сотрудник ГАИ спрашивать документы при незаведенном авто.