На Урале планировали построить подземный металлургический комбинат, скрытый от спутников США. Об этом проекте до сих пор не знают даже профессиональные историки.
Советский Союз оставил после себя не только ядерные реакторы, секретные полигоны и заброшенные шахты. Он оставил мифологию. Но в этой мифологии — много реального. Особенно если копнуть глубже. Сегодня рассказываю о пяти советских стройках, которых не было ни на одной карте. Но которые были.
Проекты СССР, которых не было на картах
Все эти стройки велись по грифу «особой важности». Даже в региональных архивах до сих пор нет документов — почти всё хранилось на уровне Минобороны, КГБ или Главспецстроя. Проекты либо отменяли ещё на бумаге, либо законсервировали сразу после запуска, иногда — даже не успев достроить. Но следы остались.
Некоторые из них видны со спутников только сегодня. Другие — были «заброшены» так тщательно, что даже местные жители считали их мифом.
Вот пять примеров.
Комбинат "Прометей-3" — подземный завод в Свердловской области
Начало 1970-х. Холодная война в разгаре. Под Нижним Тагилом начинают земляные работы, официально — геологическая разведка. На деле — создание крупнейшего подземного металлургического предприятия.
Цель — обеспечить производство легированных сталей, необходимых для танков и ракет, в условиях полной автономности и защиты от удара с воздуха. Завод планировали углубить на 200 метров в гранитный массив.
Проект заморозили в 1976 году после первых же буровзрывных работ: почва пошла трещинами, несколько шахт затопило. Официально — отказ от проекта по "геологическим причинам". Неофициально — перегруз бюджета и неудачная локация.
Сегодня на месте — закрытая зона. Спутники фиксируют аномальные формы в рельефе и остатки бетонных арок, ведущих в никуда.
Аэродром "Чайка" — полосы, которых нет
Калмыкия, конец 1980-х. В степи прокладывают две бетонные полосы длиной 3,5 км. Нет зданий, нет ангаров, только полосы и несколько инженерных сооружений.
Местные дети прозвали это место "площадкой пришельцев". Действительно, ночью туда прилетали вертолёты, приземлялись Ил-76, но не разгружались. Просто улетали обратно.
Назначение объекта до сих пор неизвестно. По одной из версий — это был полигон для тренировки посадки в условиях радиоэлектронного подавления. По другой — секретный узел переброски грузов, не фиксируемых в таможенных системах.
После 1991 года объект забросили. Полосы частично разобраны, но спутники до сих пор фиксируют симметричную схему. Ни на одной карте СССР аэродром не значился.
«Омега-12» — хранилище резервной элиты
Северный Кавказ, район между Минводами и Кисловодском. В 1962 году начинаются работы по строительству подземного комплекса с автономной системой жизнеобеспечения.
Официальная легенда — санаторный объект. На деле — резервное убежище для части партийной верхушки и командования ЮВО в случае ядерной войны.
Состоит из двух уровней: верхний — бытовой, нижний — командный. Толщина перекрытий — до 4 м бетона. Системы фильтрации, запасы воды, дизель-генераторы. Всё это нашли в 1995 году диггеры, случайно наткнувшиеся на замаскированный вход.
Сейчас объект заброшен, частично разрушен. Но следы интерьеров и проводки подтверждают — это не просто бомбоубежище.
"База 215" — город-призрак в Якутии
1958 год, долина реки Алдан. Начинается строительство крупного посёлка. Подвозят материалы, строят дома, прокладывают ЛЭП.
Но в 1961 году всё сворачивают. Людей переселяют, оборудование увозят, здания — разбирают частично. На картах населённый пункт так и не появился.
По одной из версий, здесь планировался испытательный полигон для ядерных зарядов малой мощности. По другой — стартовая точка для переброски геологических экспедиций в труднодоступные районы.
Сегодня на месте — только следы фундамента и заросшие дороги.
«Объект 1347» — рельсовый путь в пустоту
В Омской области в 1980-е построили рельсовую ветку в тайгу длиной около 60 км. Она не соединяется ни с одной станцией и уходит вглубь леса. Вдоль линии — десятки бетонных опор, генераторные, несколько складов.
Назначение объекта до сих пор не выяснено. Некоторые считают, что это была часть проекта по размещению мобильных ракетных установок, замаскированных под вагоны. Другие — что это была линия для ускоренных перевозок грузов в закрытые зоны.
После распада СССР ветка была разрезана на металлолом, но часть опор осталась.
Каждый такой объект — это кусок истории, которую пытались стереть. И не потому что она постыдная, а потому что слишком важная. Эти проекты показывают, как мыслило государство, как готовилось к будущему, которого, к счастью, не случилось.
А вы слышали о подобных стройках в своём регионе? Расскажите в комментариях — вдруг мы наткнёмся на новую историю.
Если вам интересны скрытые страницы истории, подписывайтесь на канал.