А у вас также? Зарабатывать я не устаю. Я устаю работать. Ничто так не выматывает физически и не опустошает морально, как размеренное кружение по городу по "зелёнке".
Выходишь на смену и поначалу ещё надеешься: скоро наверняка поднимется кэф и поездки будут подороже, а пока покатаю что есть. Но время идёт, на улице уже темно и дороги более или менее свободные - самое удобное время для работы. Но карта по-прежнему зелёная, поездки дешёвые. Начинаешь злиться, пропускать заказы.
К ночи уже наступает принятие: понимаешь, что необходимый минимум всё равно надо откатать. Берёшь и едёшь. За заказ 100-150р условно чистыми (за вычетом комиссии) - и поехала за следующей сотней.
При такой работе к концу смены чувствуешь себя выжатой. Спина болит, усталость накрывает, общаться сил нет, улыбаться не хочется. Понимаешь, что усилий и энергии затрачено много, а результат весьма посредственный.
Совсем другое дело - когда горит кэф
Появляется интерес, даже какой-то азарт. Летишь на заказ с хорошей наценкой, быстро и весело доставляешь пассажира на нужный адрес, а в программе уже висит следующий отличный заказ.
Смена пролетает быстро, с шутками-прибаутками, с отличным настроением. И самое удивительное - с большим количеством пятёрок. Давно заметила: пассажирам не нравится, когда водитель молчит и крутит руль под свои мысли. Чем больше болтаешь - тем чаще ставят высокие оценки.
И усталость волшебным образом куда-то исчезает. А может, в горячке её просто не замечаешь. Ну болят плечи - так они всегда болят, профессиональная водительская болезнь, никуда от неё не денешься уже. Но нет того ощущения, будто по мне каток проехал. Работаю и радуюсь, глядя на циферки дохода в профиле.
В субботу отлично покаталась, осталась очень довольна собой
Сначала как обычно: "зелень" или небольшая наценка, СНТ и окраины. А к вечеру народ массово куда-то поехал, ценник поднялся, ритм наладился. Удалось вполне хорошо заработать. Однако, за смену вышло аж 30 поездок. По "Гибкому", конечно.
Особой усталости не чувствовала. Только когда поднималась домой по лестнице, давление подпрыгнуло и тёмные круги появились перед глазами. Но ненадолго. А дома, уже переодевшись и выглянув в окно, обнаружила, что забыла выключить фары. Так и пошла до машины - в домашнем платье и накинутой куртке.
В общем, в воскресение вставала с кровати с большим трудом. Шею, плечи и спину сковало будто цементом, ничего не гнулось. Немного помогла лёгкая разминка на беговой дорожке, но потом всё равно пришлось выпить обезбол. Ведь впереди ещё одна смена, и только потом уже - мой любимый понедельник, мой выходной.
В воскресение работы в такси не было вообще
То ли народ вчера все деньги на бары и посиделки потратил, то ли все решили дома отдохнуть. Поездки ну очень дешёвые, а я - ну очень уставшая. Даже руки поднимались с трудом, ничего не хотелось.
К вечеру чувствовала себя абсолютно разбитой. Ушла на паузу - я всё равно ничего не теряю, катая по сотне по городу (за город по таким ценам ни за что не поеду: как ни крути, а в городе у нас даже "зелень" выгодна, ибо расстояние поездок в среднем 2-4км). Съела булку с чаем. Вышла из машины немного размяться.
И приняла окончательное решение - поехать домой и поваляться до ночи с книгой, отдохнуть. Сейчас только найду заказ поближе к дому, и всё, хватит с меня.
И как только я вышла на линию - прилетел заказ в аэропорт. Не "Предварительный" за 900р, не "Межгород" за 1200р, нет! Полноценный "Эконом", да ещё и с отличной наценкой. Вот, что значит: человеку надо уехать здесь и сейчас, и ему не важно, сколько это будет стоить - заморачиваться с приложением, выбирая максимально дешёвый вариант, он не станет.
Взяла, не раздумывая. Последнее время аэропорт по "Эконому" не встречала, и было очень интересно - какую цену теперь предлагает Яндекс за тариф "Самый быстрый"? И не прогадала: получилось 2400р - в два раза дороже "Межгорода".
Усталость и разбитость мою как рукой сняло! Серьёзно - даже плечи болеть перестали. Я заметила это, когда бодро ехала по ЕКАДу: и настроение поправилось, и руки нормально поднимаются, мышцы не забиты, и шея спокойно крутится во все стороны.
А уж когда получила обратный заказ - и вовсе повеселела окончательно! Ещё на подъезде к аэропорту я отключила режим "Эконом" и оставила только "Межгород". А как высадила пассажира, так и поставила режим "Домой". И сразу же прилетел чудесный заказ: со средней подачей и по отличной (для "Межгорода") цене.
Домой на 4 этаж поднималась в прекрасном расположении духа. И куда только подевались вялость, угрюмость и хмурое настроение?! Всё отлично, всё по плану. Хорошо закрыла неделю, раскидала доходы по счетам-конвертам - на всё хватает, всё под контролем. Живём!
🔔 Значит, усталость - это результат однообразной работы с низкой зарплатой. Получается, так. За нормальные деньги и устаёшь меньше, хотя физически работаешь столько же или даже больше. Очередной парадокс. Есть над чем подумать в свой выходной.