Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
The IT in Finance

Ferrari заезжает на криптовалютный пит-стоп

Ferrari решила доказать, что скорость у неё не только на трассе, но и в цифровом мире. Итальянский автогигант объявил: теперь его поклонники смогут поучаствовать в криптоаукционе за настоящий гоночный болид - тот самый, что трижды подряд побеждал в "24 часах Ле-Мана". И платить за участие нужно не рублями и не евро, а специальным токеном Ferrari 499P, сообщает агентство Reuters. Но не спешите радоваться: попасть в эту игру смогут не все. Новый токен предназначен только для членов Hyperclub - клуба ста самых преданных (и, мягко говоря, обеспеченных) фанатов марки. Между собой они смогут обмениваться токенами и соревноваться за право стать владельцем легендарного авто. Формально всё это выглядит как маркетинговый ход. На деле - Ferrari осторожно примеряет на себя роль игрока в мире финтеха и криптовалют. Компания давно флиртует с цифровыми деньгами: ещё в 2023 году она начала принимать биткоин, эфириум и стейблкоин USDC за свои автомобили в США, а потом распространила эту практику и на Е

Ferrari решила доказать, что скорость у неё не только на трассе, но и в цифровом мире. Итальянский автогигант объявил: теперь его поклонники смогут поучаствовать в криптоаукционе за настоящий гоночный болид - тот самый, что трижды подряд побеждал в "24 часах Ле-Мана". И платить за участие нужно не рублями и не евро, а специальным токеном Ferrari 499P, сообщает агентство Reuters.

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/ferrari-aims-ai-generation-with-crypto-auction-le-mans-car-2025-10-25/
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/ferrari-aims-ai-generation-with-crypto-auction-le-mans-car-2025-10-25/

Но не спешите радоваться: попасть в эту игру смогут не все. Новый токен предназначен только для членов Hyperclub - клуба ста самых преданных (и, мягко говоря, обеспеченных) фанатов марки. Между собой они смогут обмениваться токенами и соревноваться за право стать владельцем легендарного авто.

Формально всё это выглядит как маркетинговый ход. На деле - Ferrari осторожно примеряет на себя роль игрока в мире финтеха и криптовалют. Компания давно флиртует с цифровыми деньгами: ещё в 2023 году она начала принимать биткоин, эфириум и стейблкоин USDC за свои автомобили в США, а потом распространила эту практику и на Европу.

Теперь - новый уровень. Вместо очередного NFT Ferrari делает ставку на токен как символ лояльности, а не просто объект спекуляции. То есть цифровой жетон становится чем-то вроде клубной карты, только с глянцем, скоростью и запахом бензина.

Конечно, звучит красиво. Но и риски никуда не делись. Биткоин за год подорожал на 60%, и это подогрело интерес к крипторынку. В то же время регуляторы по обе стороны Атлантики предупреждают: крипта по-прежнему остаётся зоной повышенной турбулентности. Сегодня токен стоит миллионы, завтра - чуть дороже чашки кофе.

Ferrari работает над проектом совместно с итальянским финтех-стартапом Conio, который как раз подаёт заявку на лицензию в ЕС по новым правилам MiCA. Если эксперимент окажется успешным, это может стать новым трендом для luxury-брендов - продавать не просто товары, а цифровое чувство принадлежности.

Ведь для Ferrari важен не столько сам токен, сколько атмосфера - та самая, где всё вокруг говорит о скорости, эксклюзивности и статусе. И если раньше владельцы хвастались редким цветом кузова, то скоро они, возможно, будут соревноваться, у кого токен круче.

-2