Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Михаил Быстрицкий

Кто были настоящие герои войны

Феликс Чуев писал о Вячеславе Молотове: "В разные периоды он сам не раз рисковал жизнью, не щадя, прежде всего, себя. Чего стоит только его полет в Лондон и Вашингтон в 1942 году над оккупированной немцами территорией!" Точно, один только этот полет стоил двух золотых звезд, и жалко, что настоящего героя войны тогда обошли наградой. Правда, влепили потом героя соцтруда, но это уже другая история. Еще не выяснил, сам ли Молотов вызвался тогда лететь, или Сталин назначил его добровольцем. Следующие строки намекают, что он вполне мог быть назначен: "– Мне кажется, – говорю я Молотову, – иногда Сталин вынужден был подставлять вас под удар. – Бывало и такое. Он занимал главное место и должен был, так сказать, нащупать дело, чтобы двигать его дальше. Это неизбежно, и тут ничего особого нет. 01.05.1981" Следует признать, что Сталин у нас молодец, и его главная заслуга в том, что он сохранил нам себя, талантливого полководца. Сталин всегда боялся летать на самолетах, поэтому обычно и посылал

Феликс Чуев писал о Вячеславе Молотове:

"В разные периоды он сам не раз рисковал жизнью, не щадя, прежде всего, себя. Чего стоит только его полет в Лондон и Вашингтон в 1942 году над оккупированной немцами территорией!"

Точно, один только этот полет стоил двух золотых звезд, и жалко, что настоящего героя войны тогда обошли наградой. Правда, влепили потом героя соцтруда, но это уже другая история. Еще не выяснил, сам ли Молотов вызвался тогда лететь, или Сталин назначил его добровольцем.

Следующие строки намекают, что он вполне мог быть назначен:

"– Мне кажется, – говорю я Молотову, – иногда Сталин вынужден был подставлять вас под удар.
– Бывало и такое. Он занимал главное место и должен был, так сказать, нащупать дело, чтобы двигать его дальше. Это неизбежно, и тут ничего особого нет.
01.05.1981"

Следует признать, что Сталин у нас молодец, и его главная заслуга в том, что он сохранил нам себя, талантливого полководца. Сталин всегда боялся летать на самолетах, поэтому обычно и посылал других. Подумаешь, Молотов погибнет. Молотовых бабы еще нарожают. А вот Сталин, Сталин у нас один. Правда, на Тегеранскую конференцию в 1943 году Сталину пришлось все же лететь. Перспектива переходить горы была тогда еще опасней, и Сталину пришлось совершить геройский поступок. Сколько успокаивающих Сталину вкололи тогда перед посадкой, я пока тоже еще не выяснил.

P.S. Добавления по мере чтения книги.
Запись от 15.08.1975 проясняет некоторые моменты:

Все-таки Сталин назначил его добровольцем. Чуев пишет:

А. Е. Голованов руководил организацией и осуществлением перелета народного комиссара иностранных дел В. М. Молотова в Лондон и Вашингтон в 1942 году. Идея перелета возникла у Сталина в конце 1941 года после Московской битвы.

И, конечно, же он рвался лететь сам, но ему сказали: нельзя, мол, без твоего полководческого гения нельзя:

"Сталин хотел лететь сам, но в 1942 году положение на фронтах осложнилось, и ему нельзя было покидать капитанский мостик. Сталин сказал: «Полетит Вячеслав Михайлович»".

И, конечно, же снова та самая советская неразбериха, в результате которой обстреливают не те самолеты:

"Полет был очень тяжелым и по метеоусловиям, и по боевой обстановке, когда советский бомбардировщик атаковали вражеские истребители, а уже перед самой Москвой, в районе Рыбинска, был обстрелян нашим «ястребком»".

По поводу вражеских истребителей не совсем понятно. У немцев были намного более совершенные и быстрые самолеты, и если их истребители заметили бы одинокий вражеский бомбардировщик, неужели они дали бы ему уйти?