Новая генерация «хитовой» линейки Snow Cross оказалась не так хороша, как на то рассчитывали её создатели.
Всем привет. Сегодня рассмотрим шины Cordiant Snow Cross 2, это вторая версия сверх популярной линейки в бюджетном сегменте. Однако, после нескольких лет продаж оказалось, что первая версия все еще больше любима водителями и покупается чаще.
Мы уже рассматривали шины Cordiant Snow Cross, тогда выяснили, что ярославские шинники просто скопировали удачный рисунок протектора от Nokian Hakkapeliitta 7, что принесло свои плоды. Но не рисунком единым, была хорошо подобрана резиновая смесь, оптимальная для нордической зимы, и на шипы не было больших нареканий.
Что же касается новой версии, то рисунок разработан с нуля и не повторяет конкурентов. Изменились и шипы, теперь они другой формы и размера. Давайте посмотрим чуть подробнее.
Рисунок протектора
Глядя на рисунок можно понять, что в основе лежит стандартная направленная ёлочка, что хорошо для изменчивой городской погоды. Такой рисунок будет устойчив на снегу, а когда на асфальте много реагентов, отлично будет справляться с кашей и водой.
Но также не забываем, что направленный рисунок достаточно шумный на голом асфальте, так как имеем эффект резонанса между соседними блоками. Ну и резиновая смесь больше рассчитана на износостойкость, поэтому шуму шины тут удивляться не стоит.
На плечевых блоках присутствуют специальные выступы, которые добавляют кромок сцепления, а также увеличивают общую площадь соприкосновения в пятне контакта.
Ошиповка
Шипов стало больше чем в первой модели, однако, их общее количество все равно недостаточно, как по мне. Также, корпус и твердосплавная вставка поменялись. Если в первой генерации был шип «звездочка» с маленькими, но острыми гранями по периметру, то теперь мы имеем лишь небольшие выемки. То есть, кромок сцепления стало меньше, поэтому и зацеп слабее.
Отзывы клиентов
Отзывы, как и о многих моделях шин часто противоположные. Кто-то хвалит шины за их цену и относительную неприхотливость. Но также многие говорят о высоком шуме, общей недолговечности и проблеме с шипами. Можете почитать сами.
Общие впечатления и вывод
Смотря назад лично я понимаю, что копировать у Кордианта получалось лучше, чем придумывать самим. Не зря первая генерация выпускается параллельно и не снимается с производства, потому что компания понимает, что нельзя изымать из продаж «хитовые» шины, это просто выстрел себе в ногу. А вторая версия не снискала народной любви, хоть и стоит всего на пару сотен дороже прошлой версии.
Если у Вас есть нужда приобрести шины бюджетного сегмента, и Вы думаете купить Кордиант, то берите хотя бы Cordiant Snow Cross. Меньше шансов, что попадете на проблемы, описанные выше.
Расскажите, какую версию выбрали бы Вы?
Также, прошу поставить лайк публикации и подписаться на канал, Вам не сложно, а для меня это огромный стимул развивать канал.
Надеюсь, что был полезен. До скорых встреч!