Конструктор исторического Oldsmobile объединил прошлое с современной технологией

Команда Самарского политехнического университета создала уникальный проект, воспроизводящий автомобиль первого самарского автомобилиста в формате современного конструктора. Разработка объединила историю города с передовыми технологиями производства.

Прототипом стал Oldsmobile Model T с открытым верхом, принадлежавший купцу и меценату Константину Головкину. В 1904 году он стал одним из пионеров автомобилизации в Самаре, приобретя машину и доставив ее в город железнодорожным транспортом.

Разработчики Сергей Новиченко, Марат Рахматулин и Мария Киселёва работали под руководством директора центра Альмира Нигматуллина. Команда использовала современные методы для воссоздания исторической машины: все 65 деталей конструктора выполнены из березовой фанеры толщиной 3 миллиметра с помощью лазерной резки.

Березовая фанера выбрана неслучайно — она достаточно прочная и легкая, чтобы точно передать конструктивные особенности старинного автомобиля и мельчайшие детали. Сборка производится по прилагаемой инструкции без дополнительной обработки.

Готовая модель представляет точную копию исторического транспортного средства и может использоваться как элемент декора или памятный подарок. В настоящее время существует два опытных образца, но при наличии спроса университет готов организовать массовое производство после окончательной доработки, сообщает "Самарская газета".

Обратите внимание: Ученые определили, почему мы копируем голос при разговоре