WP Suspension официально представила комплект Xplor Pro для моделей KTM 390 Adventure R и 390 Enduro R — первый заводской апгрейд профессионального уровня, разработанный специально под малокубатурную платформу KTM.
Что нового
Как отметил главный инженер подразделения WP Pro Components Offroad Александр Банцирш,
«Райдеры новых KTM 390 Enduro R и Adventure R рано или поздно захотят узнать, где предел их возможностей — и эти компоненты дадут им ответ».
Передняя вилка Xplor Pro 6500 выполнена по открытой схеме картриджа, в отличие от привычных закрытых систем WP для старших моделей. Стоимость — ≈ 83 000 рублей), при этом пружина подбирается отдельно под вес райдера. Улучшены характеристики демпфирования и диапазон регулировок.
Задний амортизатор Xplor Pro 6746 весит всего 3 кг, оснащён независимыми регулировками высокоскоростного и низкоскоростного сжатия, отбоем и преднатягом пружины. Цена — ≈ 134 000 рублей).
Почему это важно
До сих пор премиальные компоненты WP Xplor Pro были доступны только владельцам крупных KTM — 690 Enduro, 890 Adventure и 1290 Super Adventure. Теперь компания делает ставку на растущий сегмент легких турэндуро и трейл-байков, предлагая заводское решение для райдеров, которые не хотят переходить на более тяжёлые модели, но нуждаются в гоночном уровне подвески.
Кроме того, WP впервые адаптировала Pro-компоненты под открытую картриджную архитектуру, что позволило снизить вес и сохранить ремонтопригодность — важный фактор для тех, кто путешествует далеко от сервиса.
Контекст
Модели KTM 390 Adventure R и 390 Enduro R стали серьёзным шагом для новичков и опытных райдеров, ищущих лёгкий, но способный байк. Однако базовая подвеска, рассчитанная на универсальное использование, часто ограничивает потенциал мотоцикла на сложном бездорожье. Новый кит WP решает эту задачу, превращая 390-ю платформу в полноценный инструмент для хард-эндуро и ралли-ориентированных поездок.
Прогноз
Появление Xplor Pro для «младших» KTM — показатель того, как рынок меняется: сегодня райдеры хотят лёгкие мотоциклы с серьёзными возможностями, а не только литровые «тяжеловесы».
Теперь KTM 390 с комплектом WP Xplor Pro способен выступить против старших братьев — не по объёму, а по потенциалу.