Найти в Дзене

Первый вариант микродвигателя " Метеор " .

Приветствую !! Этой статьёй я решил дополнить более ранний обзор микродвигателя " Метеор " от 28.11.2019г( https://dzen.ru/a/Xd-y811jYgCwz2mV ). С появлением в интернете различных торговых площадок начали " всплывать " из дедушкиных чемоданов , гаражей , чердаков , сараев и кладовок различные микродвигатели , которые конечно же для спорта устарели , а вот для коллекций - самое то !! Так вот , не давно пополнил коллекцию микродвигателем " Метеор " с картером , отличающимся от основной массы этих двс . Отличие состоит в скруглённой наружной части картера в месте расположения канала . Возможно была , первая-пробная партия " Метеоров" , которая была в большей части скопирована с Суперов , и которую решили изменить , придав другой внешний вид , переделав кокили. Такие двс попадаются, но крайне редко . Двигатель " Метеор " с картером первого варианта. Отчётливо видно скругление картера в зоне канала. Со стороны выхлопа двигатель выглядит , как обычный " Метеор " . Вид спереди--есть замет

Приветствую !! Этой статьёй я решил дополнить более ранний обзор микродвигателя " Метеор " от 28.11.2019г( https://dzen.ru/a/Xd-y811jYgCwz2mV ). С появлением в интернете различных торговых площадок начали " всплывать " из дедушкиных чемоданов , гаражей , чердаков , сараев и кладовок различные микродвигатели , которые конечно же для спорта устарели , а вот для коллекций - самое то !! Так вот , не давно пополнил коллекцию микродвигателем " Метеор " с картером , отличающимся от основной массы этих двс . Отличие состоит в скруглённой наружной части картера в месте расположения канала . Возможно была , первая-пробная партия " Метеоров" , которая была в большей части скопирована с Суперов , и которую решили изменить , придав другой внешний вид , переделав кокили. Такие двс попадаются, но крайне редко .

Двигатель " Метеор " с картером первого варианта. Отчётливо видно скругление картера в зоне канала.

-2

Со стороны выхлопа двигатель выглядит , как обычный " Метеор " .

-3

Вид спереди--есть заметное скругление .

-4

Вид сзади : характерный пятачок на рёбрах , признак первых серий этого двс . Был предназначен для отверстия , через которое устанавливают палец в поршень и шатун , предварительно вставив поршень в гильзу до отверстия пальца и в таком виде вставляя гильзу в картер. ( удобно для поршней с кольцами ) . И видно скругление .

-5

Двигатели с пятачками встречаются часто. Четвёртый двс с скруглением: если приглядется - видны различия в рёбрах. У двигателей с пятачками канал в картере увеличен путём расточки , на послелних двс- канал узкий .

-6

Вид сзади двигателя последне и первой серии.

-7

" Метер " последний и первый . Различия видны очень хорошо.

-8

Вид сзади.

-9
-10

Валы и гильзы первых и последующих выпусков. ( данные в первой статье ) .

-11

Головы так же имели различия : если на первых двс не было надписей , то в дальнейшем появились - цена 11 р. и далее цена 12р50к ..

-12

Двигатели " Метеор " выпускались более 30 лет. Этот двс является одним из самых массовых в СССР .

В настоящее время многие кружки восстанавливают " Метеоры " и ставят на действующие модели .

Спасибо!! Не болейте !!