Приветствую всех автолюбителей! Если вы читаете эту статью, то наверняка уже слышали, что замена катализатора - удовольствие не из дешевых. Кстати, новый оригинальный катализатор может обойтись в сумму от 40 до 120 тысяч рублей, а его удаление или установка альтернативных решений порождает кучу споров и проблем. Запомните: катализатор не вечен, но его судьба на 90% зависит от ваших привычек за рулем и грамотного обслуживания машины. Давайте разбираться.
Следите за системой зажигания как за зеницей ока
Одна из самых частых причин гибели катализатора - пропуски зажигания. Несгоревшее топливо попадает прямо в раскаленный катализатор и догорает там, создавая температуру, которая просто плавит или спекает его соты. Чтобы этого избежать, меняйте свечи зажигания строго по регламенту, а то и чуть раньше. Производители могут рекомендовать замену аж через 60 000 км, но практика показывает, что для бензиновых моторов лучше делать это каждые 30 000 км. Кстати, использование иридиевых свечей - разумное вложение. Они дают более стабильную искру и медленнее изнашиваются, что снижает риск пропусков зажигания и нагрузку на катушки . Не игнорируйте и состояние самих катушек.
Никогда не заливайте плохое топливо
Качество бензина - это не просто слова. Регулярное использование сомнительного топлива с высоким содержанием примесей приводит к тому, что несгоревшие тяжелые металлы и сажа забивают тонкие соты катализатора. Со временем это вызывает резкое пажение мощности двигателя. Машина начинает "тупить" при разгоне, а расход топлива может подскочить на 10-15% . Простой совет: заправляйтесь на проверенных сетевых АЗС, даже если там чуть дороже. Ремонт обойдется несоизмеримо дороже этой мнимой экономии.
Избегайте резких стартов и езды на высоких оборотах на непрогретом двигателе
Пока стрелка температуры охлаждающей жидкости не встала в рабочее положение, ваш катализатор не вышел на свою оптимальную температуру. В это время его керамика особенно уязвима. Старайтесь первые несколько километров после холодного пуска двигаться в спокойном режиме, не раскручивая мотор выше 2000-2500 оборотов в минуту . Это простое правило не только сбережет катализатор, но и продлит жизнь всему двигателю.
Берегите катализатор от физических повреждений и термоудара
Катализатор, особенно керамический, боится ударов. Наехали на лежачий полицейский на скорости или приложили днищем о камень? Внутри может пойти трещина. Устанавливайте защиту картера двигателя - это недорогая, но очень эффективная страховка. Еще один враг - резкий перепад температур. Выехали в холодную лужу? Получили термический удар, который может расколоть керамику . Объезжайте глубокие лужи после длительной поездки.
Контролируйте расход масла и общее состояние мотора
Повышенный жор масла - верный путь к убитому катализатору. Масляная копоть и продукты сгорания забивают соты не хуже, чем плохой бензин. Если ваш двигатель начал подъедать масло сверх нормы, это не просто повод доливать его почаще, а серьезный сигнал для диагностики. Своевременно устраняйте причины масложора, например, "залегание" поршневых колец, и используйте только рекомендованные производителем масла .
Наша компания Mr.Glushitel уже более 5 лет специализируется на доработке и ремонты выхлопных систем автомобилей. В частности:
- мы удаляем катализаторы (проводя бесплатную диагностику перед процедурой);
- меняем гофры глушителя;
- удаляем сажевые фильтры (физически и программно);
- устанавливаем механические и электронные обманки
На все работы мы даем 720 дней гарантии. Чтобы просчитать стоимость работ на вашем автомобиле и получить 15%-ую скидку на все услуги (акция для читателей ДЗЕНа) - переходите на сайт нашей компании и заполняйте форму
Продлить жизнь катализатору на самом деле не так и сложно. Все сводится к банальной внимательности и своевременному обслуживанию машины. Хорошее топливо, исправные свечи, спокойная езда на непрогретом авто и контроль за мотором - вот и весь секрет. Помните, что промывка катализатора имеет смысл лишь как профилактика или на самых ранних стадиях засора. Если же проблемы уже начались, не тяните с визитом к специалистам. Удачи на дорогах и пусть ваш катализатор служит долго!