В развитии морской логистики наступает новый этап.
Свершилось: специализированный контейнеровоз, построенный на южнокорейской верфи Samsung Heavy Industries по заказу Evergreen Marine и оснащенный искусственным интеллектом, в автономном режиме пересек Тихий океан.
Судно вместимостью 15 000 TEU совершило переход из Окленда (Калифорния, США) в Гаосюн (Тайвань) с 25 августа по 6 сентября.
Использованная на борту система автономного судовождения Smart Autonomous Ship (SAS) от Samsung, работы над которой велись с 2019 года, объединяет данные с радаров, GPS, системы автоматической идентификации (AIS) и камер. Это создает круглосуточную картину окружающей обстановки.
За время пути система SAS осуществила 104 корректировки курса и 224 манёвра уклонения: ИИ анализировал погодные условия каждые 3 часа и принимал оптимальные маршрутные решения, а система автоматически управляла двигателем и рулем для обеспечения безопасной навигации.
Главными итогами испытания стали значительная экономия топлива и прибытие в порт назначения точно в расчетное время. Эта точность критически важна для всей цепи поставок, поскольку исключает простои и связанные с задержками издержки.
«Наша система эволюционировала от простого помощника для избежания столкновений до решения, которое поддерживает экономичную скорость и гарантирует своевременное прибытие», — отметил Ли Дон-Ён, вице-президент Исследовательского института судостроения и мореходства Samsung Heavy Industries.
Samsung и Evergreen Marine продолжат сотрудничество для дальнейшего совершенствования системы. Основные направления будущих исследований — оптимизация скорости и маршрутизации, а также снижение выбросов.
Следите за Логоботом в Телеграм, чтобы не пропустить новые статьи
Источник: www.multiral.ru
Еще о будущем мировой логистики на канале Логобот:
Читайте, подписывайтесь, комментируйте - доброе слово и Логоботу приятно!