С июля 2025 года в Московской области (МО) вступили в силу новые нормативные требования к размещению контейнеров. Постановлением Губернатора Московской области от 2 июля 2025 года № 224 ПГ (ПГ — постановление губернатора) утверждены Правила размещения грузовых контейнеров на территории региона.
Это первый документ, который формирует единый подход к размещению контейнерных площадок на всей территории области. Впервые деятельность в этой сфере получила чёткие правовые рамки: от юридического статуса земельного участка до требований к инженерной и санитарной инфраструктуре.
Правила, обязательные для всех участников рынка
Согласно постановлению, новые Правила распространяются на всех правообладателей земельных участков, на которых осуществляется размещение контейнеров. Это касается как собственников, так и арендаторов.
Для законного размещения контейнеров теперь необходимо:
• подтвердить права на землю — либо собственность, либо аренда;
• убедиться, что вид разрешённого использования (ВРИ) — то есть юридически установленное назначение участка — соответствует логистическим функциям (хранение, складирование, транспортировка).
Формальное владение землёй недостаточно: необходимо, чтобы участок по документам предназначался для размещения объектов логистики или аналогичных видов использования. В случае несоответствия ВРИ, собственнику необходимо инициировать процедуру изменения назначения земли — через корректировку правил землепользования и застройки (ПЗЗ), что может потребовать времени и согласований с муниципальными и градостроительными структурами.
Требования к инфраструктуре: безопасность, порядок, контроль
Правила описывают набор обязательных условий, которым должна соответствовать каждая действующая или планируемая контейнерная площадка:
• наличие обустроенных подъездов или примыканий к дорогам общего пользования;
• твёрдое покрытие на всей площади размещения контейнеров;
• ограждение территории;
• освещение, обеспечивающее безопасность в тёмное время суток;
• охрана объектов;
• соблюдение санитарных требований и организация обращения с отходами;
• наличие систем видеонаблюдения.
Каждый из этих пунктов зафиксирован в нормативной базе. Выполнение этих требований рассматривается как необходимое условие безопасной и устойчивой работы.
Почему это важно: предварительные проверки выявили масштаб несоответствий
До принятия новых правил в регионе была проведена инвентаризация существующих контейнерных площадок. По данным из открытых источников:
• обследовано 316 участков;
• на 244 из них фактически размещались контейнеры;
• 82 использовались не по назначению;
• на 233 участках отсутствовали согласованные подъезды к дорогам.
Эти результаты подтверждают, что рынок долгое время работал без единой системы регулирования, что создавало риски — как для окружающей среды, так и для участников логистической цепи.
Последствия для бизнеса: кто должен адаптироваться
В первую очередь новые требования касаются небольших логистических операторов, многие из которых ранее использовали землю без оформления статуса или без проектных решений.
Теперь такие площадки должны пройти полную процедуру легализации:
• привести ВРИ в соответствие;
• заключить официальные договоры аренды;
• обустроить площадку в соответствии с регламентом: от покрытия и освещения до охраны и видеонаблюдения.
Для некоторых объектов это означает не просто «модернизацию», а фактическое строительство с нуля, с проектной документацией и прохождением согласований. Здесь может потребоваться получение градостроительного плана земельного участка (ГПЗУ) — документа, отражающего допустимые параметры застройки и подключения к инфраструктуре.
Как действовать: пошаговый план соответствия
Операторам и владельцам площадок рекомендуется придерживаться следующего алгоритма:
1. Юридический аудит участка: проверка собственности, аренды, ВРИ.
2. Технический аудит: соответствие требованиям по покрытию, освещению, охране, видеонаблюдению, примыканиям.
3. Формирование плана приведения в соответствие — с учётом сроков, бюджетов, проектных работ.
4. Подача документов на изменение ВРИ, корректировку ПЗЗ или получение разрешений — при необходимости.
Подобный подход позволяет избежать штрафов, предписаний и приостановки деятельности.
Для чего всё это: не запрет, а развитие
Несмотря на жёсткость формулировок, цель новых Правил — не «закрыть» бизнес, а создать управляемую, безопасную и прозрачную логистическую инфраструктуру, соответствующую современным требованиям.
Площадки, приведённые в соответствие, получают:
• большее доверие со стороны крупных грузовладельцев и клиентов;
• меньше рисков проверок и предписаний;
• доступ к банковскому и лизинговому финансированию, поскольку риски становятся прозрачными;
• операционные преимущества — снижение потерь, повышение оборота, улучшение логистики.
Особенно важно это для компаний из категории малого и среднего предпринимательства (МСП), которым такие меры открывают доступ к субсидиям, льготным займам и другим инструментам поддержки.
Вывод
Постановление № 224 ПГ и утверждённые им Правила стали основой системной реформы контейнерной логистики Московской области.
Теперь каждый контейнер — это не просто складская единица, а элемент инфраструктуры, к которому предъявляются чёткие правовые, инженерные и санитарные требования.
Эта реформа открывает окно возможностей для тех, кто готов адаптироваться: от легализации бизнеса до повышения его конкурентоспособности. Для рынка это означает переход от стихийного существования к кластерной логистике с понятными правилами игры.
Какие из новых требований вы считаете безусловно обязательными для любой площадки, а какие — разумнее вводить поэтапно (и в какой срок), чтобы не потерять мощности и одновременно повысить качество сервиса?
Читайте также