Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
AUTOMPS

На газу и со всеми удобствами!

На Петербургском международном газовом форуме КамАЗ представил туристический автобус КамАЗ-52229, работающий на сжатом природном газе. Проект реализован в партнерстве с инженерами «Газпрома» и относится к новому поколению А5. В салоне предусмотрено 47 посадочных мест, а водительское кресло оборудовано пневматикой, трехточечным ремнем, подогревом, а также регулируемыми подголовником и подлокотником. Для удобства водителя предусмотрено отдельное спальное место. Внутри автобуса установлены системы видеонаблюдения, современный климат-контроль и комплекс помощи водителю ADAS. Особое внимание уделено комфорту пассажиров: в автобусе есть кухонный блок с холодильником и туалет. Для повышения комфорта каждое пассажирское кресло оснащено индивидуальным сервисным модулем, включает датчик пристегнутого ремня, порты USB для зарядки, подлокотники и откидные столики. Конструкция сидений позволяет сдвигать их к проходу и менять угол наклона спинки. Для багажа отведено отделение объемом от 3 куб. м, а
КамАЗ-52229
КамАЗ-52229

На Петербургском международном газовом форуме КамАЗ представил туристический автобус КамАЗ-52229, работающий на сжатом природном газе.

Проект реализован в партнерстве с инженерами «Газпрома» и относится к новому поколению А5.

В салоне предусмотрено 47 посадочных мест, а водительское кресло оборудовано пневматикой, трехточечным ремнем, подогревом, а также регулируемыми подголовником и подлокотником. Для удобства водителя предусмотрено отдельное спальное место. Внутри автобуса установлены системы видеонаблюдения, современный климат-контроль и комплекс помощи водителю ADAS.

Особое внимание уделено комфорту пассажиров: в автобусе есть кухонный блок с холодильником и туалет. Для повышения комфорта каждое пассажирское кресло оснащено индивидуальным сервисным модулем, включает датчик пристегнутого ремня, порты USB для зарядки, подлокотники и откидные столики. Конструкция сидений позволяет сдвигать их к проходу и менять угол наклона спинки. Для багажа отведено отделение объемом от 3 куб. м, а также предусмотрены традиционные полки над сиденьями.

За движение отвечает газовый двигатель КамАЗ мощностью 320 л.с., который работает в паре с роботизированной коробкой передач. Газовые баллоны объемом 1 110 литров размещены на крыше, что обеспечивает запас хода не менее 500 километров.

Безопасность — еще один приоритет. В моторном отсеке, в зоне размещения баллонов и в отсеке ПЖГ установлены датчики утечки газа.