Стою на Киевском вокзале, жду электричку, и понимаю, что оказался на празднике, но каком? И вдруг вижу черный матовый поезд, как будто из фильма о будущем или об инопланетных кораблях!
Думал, Москва привыкла к серебристым "Иволгам", а тут сотый юбилейный состав в непривычном черном цвете, который вышел на МЦД-4 в октябре 2025.
Это не просто обновка, а стильный талисман удачи, как сказал замдиректора компании. Я представил, как пассажиры ахают: "Это же не BMW, а электричка!"
Давайте разберем, что за зверь эта новая "Иволга" и почему она может стать хитом. Я недавно покопался в деталях и вот что выяснил: все поезда "Иволга" (от первой версии до 4.0) собирают на Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ) в Твери. Это предприятие входит в группу "Трансмашхолдинг" - крупнейшего российского производителя подвижного состава. Завод работает с 1898 года и сегодня выпускает не только "Иволги", но и вагоны для метро, трамваи "Витязь" и даже двухэтажные салоны для дальних поездов.
ТВЗ специализируется на городском и пригородном транспорте, и здесь 97% комплектующих отечественные (от 600 поставщиков по всей стране).
Семейство "Иволга", это гордость российского транспорта, созданное Трансмашхолдингом специально для Московских центральных диаметров. С 2018 года эти поезда стали символом комфорта: разгон до 160 км/ч, 646 пассажиров. К октябрю 2025 на МЦД-1 и МЦД-2 - 100% обновления, на МЦД-4 - 55%, и вот - сотый состав!
Черный матовый цвет с блестящей "100" на борту и красными акцентами делает его узнаваемым, как лимузин среди такси. Заммэра Максим Ликсутов отметил: "Это прорыв в дизайне, пример современного транспорта". Внутри, знакомая мятная расцветка, антибактериальные системы и удобные сиденья, но снаружи , это 100% wow-эффект. Поезд курсирует от Апрелевки до Железнодорожного, сокращая пробки и добавляя стиля.
Черный цвет практичный не маркий, как матовое покрытие, и заметен в темноте благодаря огням. Не все верят, что это "талисман удачи", но пассажиры уже шутят, что в нем едешь, как в первом классе. Я бы точно сел, ведь теперь не стыдно поделиться в социальных сетях, что ты ездишь на электричке!
Мои прогулки по Москве учат: даже электричка может стать приключением. Эта "Иволга", шаг к тому, чтобы транспорт был не просто средством, а частью стиля жизни. И хочу отметить, что черный конечно завораживает своим стилем, но не стоит забывать, что обновленная Иволга 4.0 в классических цветах тоже выглядит, как космолет.
А какая ваша любимая "Иволга"-история? Делитесь в комментариях! И заглядывайте на канал за рассказами о Москве, городах и жизни.