Найти в Дзене
MAXXIS RUSSIA

Морозный воздух = низкое давление. Проверьте свои шины!

В холода важно следить за давлением. За всяким: атмосферным, артериальным и в шинах. И для это существуют свои инструменты. А пока ты тянешься к барометру, мы расскажем о том, как правильно накачать шины в холодное время года. Когда на улице холодает на 8°С, давление в колесах уменьшается примерно на 0,1 бар и наоборот. Езда на приспущенных шинах чревата их быстрым износом, повышенным расходом топлива и снижением управляемости. Поэтому 1-2 раза в неделю ритуально обходи автомобиль с манометром в руках, ну или заезжай в шиномонтаж. Там эта услуга стоит сущие копейки. Но помни, что проверку лучше осуществлять на холодных шинах. Если это сделать сразу после длительной поездки, прибор покажет на 0,1-0,3 бара больше. И напоследок три основных правила подкачки шин зимой: 1. Поддерживай давление в шинах согласно рекомендациям производителя автомобиля. Этот показатель одинаков и для зимы и для лета. 2. Накачивай колеса на открытом воздухе. Если сделать это в помещении, а потом выехать

В холода важно следить за давлением. За всяким: атмосферным, артериальным и в шинах. И для это существуют свои инструменты.

А пока ты тянешься к барометру, мы расскажем о том, как правильно накачать шины в холодное время года.

Когда на улице холодает на 8°С, давление в колесах уменьшается примерно на 0,1 бар и наоборот. Езда на приспущенных шинах чревата их быстрым износом, повышенным расходом топлива и снижением управляемости.

Поэтому 1-2 раза в неделю ритуально обходи автомобиль с манометром в руках, ну или заезжай в шиномонтаж. Там эта услуга стоит сущие копейки. Но помни, что проверку лучше осуществлять на холодных шинах. Если это сделать сразу после длительной поездки, прибор покажет на 0,1-0,3 бара больше.

И напоследок три основных правила подкачки шин зимой:

1. Поддерживай давление в шинах согласно рекомендациям производителя автомобиля. Этот показатель одинаков и для зимы и для лета.

2. Накачивай колеса на открытом воздухе. Если сделать это в помещении, а потом выехать на мороз, давление уменьшится.

3. Когда все-таки приходится подкачивать шины в теплом гараже, сделайте давление на 0,1-0,2 бара выше положенного, в зависимости от температуры на улице.