Найти в Дзене
Метро и транспорт

Коломенский трамвай. История единственного трамвая Подмосковья.

Добрый день, уважаемые читатели. Сегодня я расскажу о Коломенской трамвайной системе - единственной в Московской области. Первые серьёзные проекты Коломенского трамвая относятся к концу 1930-х годов. В 1940 году началась укладка рельсов. Практически все работы были закончены к лету 1941 года, но из-за начала Великой Отечественной Войны открытие сети было перенесено на неопределённое время. После окончания войны, когда необходимо было налаживать экономику, возобновилось строительство трамвайной системы в Коломне - в первую очередь для подвоза рабочих к Коломенскому Паровозостроительному Заводу (Коломенскому Тепловозостроительному Заводу) . 5 ноября 1948 года открылся первый участок Коломенского трамвая от Советской площади до остановки "Тепловозостроителей" длиной 1,9 км. Коломенский трамвай стал вторым в Подмосковье после Ногинска. В 1951 году открылось депо. В 1958 году открылся кольцевой однопутный маршрут, который в 1960 году стал двухпутным. В 1974 году линия дошла до Ж/Д станции
Оглавление

Добрый день, уважаемые читатели. Сегодня я расскажу о Коломенской трамвайной системе - единственной в Московской области.

История

Первые серьёзные проекты Коломенского трамвая относятся к концу 1930-х годов. В 1940 году началась укладка рельсов. Практически все работы были закончены к лету 1941 года, но из-за начала Великой Отечественной Войны открытие сети было перенесено на неопределённое время.

После окончания войны, когда необходимо было налаживать экономику, возобновилось строительство трамвайной системы в Коломне - в первую очередь для подвоза рабочих к Коломенскому Паровозостроительному Заводу (Коломенскому Тепловозостроительному Заводу) .

5 ноября 1948 года открылся первый участок Коломенского трамвая от Советской площади до остановки "Тепловозостроителей" длиной 1,9 км. Коломенский трамвай стал вторым в Подмосковье после Ногинска. В 1951 году открылось депо.

В 1958 году открылся кольцевой однопутный маршрут, который в 1960 году стал двухпутным.

В 1974 году линия дошла до Ж/Д станции Коломна (Рязанское направление МЖД).

Разворотная петля у Ж/Д станции Коломна. Фото 1979 года с сайта pastvu.com
Разворотная петля у Ж/Д станции Коломна. Фото 1979 года с сайта pastvu.com

В 1986 году линию довели до перекрёстка улиц Девичье поле и Спирина и до деревни Сычёво (остановка Мясокомбинат).

В 2002 году открыли движение по улицам Весенней и Спирина, создав малое кольцо трамвайной системы.

С 2013 года Коломенский трамвай является единственным в Московской области, так как в этом же 2013 году закрыли трамвайную систему в подмосковном городе Ногинске.

Маршруты и остановки

Сейчас в Коломне действует 10 маршрутов, причём шесть из них - односторонние. Самый короткий маршрут №9, самый длинный №10.

Длина сети около 20 км.

Схема маршрутов Коломенского трамвая. Фото из Рувики.
Схема маршрутов Коломенского трамвая. Фото из Рувики.

Всего в Коломне 43 остановочных пункта.

Некоторые остановки имеют некоторое оформление: над некоторыми остановками возвышаются дуговые пантографы со значком трамвая.

Подвижной состав

Первые трамвайные вагоны были произведены здесь же, в Коломне, на Коломенском Паровозостроительном Заводе. Серия КМ окончила эксплуатацию в Коломне в 1968 году. С 1955 по 1980 год в Коломне эксплуатировались трамваи МТВ-82. С 1965 по 2003 год в городе работали трамваи РВЗ-6. С 1987 по 2018 год ездили трамваи 71-605 (КТМ-5МЗ). В 2001-2018 годы также в городе работали ЛМ-99К.

С 1997 года в городе работают 71-608КМ (КТМ-8М). С 2008 года в Коломне эксплуатируются 71-619КТ. С 2010 года эксплуатируются 71-623, прозванные в народе "морковкой" за окрас. С 2018 года в Коломне работают трамваи 71-407.

Трамвай в Коломне является популярным, одним из основных видов транспорта в городе благодаря скорости (относительно автобусов) и удобному расположению.

Спасибо, что дочитали до конца!

Если хотите что-то добавить, пишите в комментариях!

Заходите на мой Телеграм-канал: t.me/metro_transport_12

Всем добра!