Найти в Дзене
Надежда Мигличенко

«До Neue Klasse дойдут не все»: BMW принял решение не продолжать выпуск X4, 8-ю серию и Z4

В жизни каждой автокомпании наступает момент, когда приходится закрывать любимые, но нерентабельные главы. Вот и BMW решила попрощаться сразу с тремя знаковыми моделями: X4, 8-й серией и родстером Z4. Причина вполне прагматичная — спрос низкий, доходов мало, а будущее зовёт. Neue Klasse на горизонте, и под неё расчистка модельного ряда идёт по полной. X4, с его амбициями "купе-кроссовера", дебютировал в 2018-м, обновился в 2021-м и, казалось бы, нашёл свою аудиторию. Но нет — продажи не вытянули. Уже осенью 2025 года бензиновые версии уйдут в архив, а дизельные продержатся до ноября. На смену ожидается полностью электрический iX4 на платформе Neue Klasse. Ну а тем, кому нужен стиль, но в компактной обёртке — милости просим в сторону X2. До свидания, восьмёрка: флагман, которого не поняли 8-я серия тоже сдаёт позиции. Красивое, мощное, дорогое купе (а также кабриолет и Gran Coupe), представленное в 2018 году, не смогло завоевать сердца в нужных объёмах. 2026-й станет последним годом её

В жизни каждой автокомпании наступает момент, когда приходится закрывать любимые, но нерентабельные главы. Вот и BMW решила попрощаться сразу с тремя знаковыми моделями: X4, 8-й серией и родстером Z4. Причина вполне прагматичная — спрос низкий, доходов мало, а будущее зовёт. Neue Klasse на горизонте, и под неё расчистка модельного ряда идёт по полной.

X4, с его амбициями "купе-кроссовера", дебютировал в 2018-м, обновился в 2021-м и, казалось бы, нашёл свою аудиторию. Но нет — продажи не вытянули. Уже осенью 2025 года бензиновые версии уйдут в архив, а дизельные продержатся до ноября. На смену ожидается полностью электрический iX4 на платформе Neue Klasse. Ну а тем, кому нужен стиль, но в компактной обёртке — милости просим в сторону X2.

До свидания, восьмёрка: флагман, которого не поняли

BMW 850i Edition M
BMW 850i Edition M

8-я серия тоже сдаёт позиции. Красивое, мощное, дорогое купе (а также кабриолет и Gran Coupe), представленное в 2018 году, не смогло завоевать сердца в нужных объёмах. 2026-й станет последним годом её жизни. Символическим прощанием стала лимитированная 850i Edition M — всего 500 экземпляров, почти как прощальный аккорд на сцене. BMW хранит молчание о судьбе 6-й серии, но опыт подсказывает: если тишина — значит, надежда всё ещё теплится.

И вот здесь хочется вставить личное: восьмёрка — это был автомобиль с харизмой. Не массовый, но и не должен был быть таким. Просто не в те времена попала, что поделать.

Родстер Z4: последний из открытых

BMW Z4
BMW Z4

А вот уход Z4 — это уже эмоциональный удар. Последний родстер BMW, машина для удовольствия и ветра в волосах, сойдёт с конвейера весной 2026 года. Преемника не будет, и это официально. Тем самым баварцы окончательно покидают сегмент двухместных спорткаров с открытым верхом, вслед за Mercedes и Audi. Престижный, но убыточный клуб.

Цифры — беспощадны: с января по август 2025 года в Германии продано всего 1916 X4, 659 автомобилей 8-й серии и 2613 Z4. При общем объёме продаж BMW — это почти статистическая погрешность. Так что с бизнес-точки зрения — всё логично. Но, как автолюбитель (и автоженщина, давайте честно), скажу: теряем не просто модели — теряем характер.