В самом начале пути построение колонны было нарушено. Шли по системе, кто не успел, тот опоздал. Как ни странно шли хорошо, без остановок. За четыре часа прошли 50 километров. Для колонны БелАЗ это вполне приличная скорость. К обеду пришли на первый пикет Якуталмаз. Не останавливаясь колонна проследовала дальше. Видимо старший принял решение идти до следующего пикета, там и заночевать. На обед остановились посреди зимника. Варить Шулюм не стали. По-быстрому, съели по банке тушёнки, заглянцевели сгущённым молоком. Об отдыхе ни кто не заикнулся.
По мнению сержанта запаса, этом месте и кроется ошибка раннего выезда на зимник. Григорию хотелось сказать начальнику экспедиции, что спешка нужна в другом месте. Наш герой прошёл хорошую жизненную школу. Где оценки ставит не учитель, а сама жизнь. В настоящий момент, он был мало похож на того наивного парня который пришёл устраиваться на работу в автобазу сразу после окончания авто школы.
Сейчас он водитель первого класса, с практическими навыками работы за рулём автомобиля. Даже невооружённым взглядом было заметно, что водители расслабились после удачного старта. Стартуй немного позже на пикет прибыли к вечеру. Приготовили горячий ужин, легли на кровати и вытянули ноги, давая возможность организму восстановиться.
Не тут-то было душа жаждала быстрого возвращения в уютный посёлок, где всё ясно и понятно. На стол подан ужин, приготовленный заботливой супругой. Что ещё нужно для полного счастья. До следующего пикета оставалось около 70 километров по зимнику.
Зимник штука коварная. Чем дальше удалялись от славного города Уст-Кут, тем сложнее и сложнее становился зимник. Дорога пробитая техникой сузилась до неузнаваемости. Складывалось впечатление, что БелАЗ идёт не по расчищенному участку тайги, а по снежным барханам. Наступили сумерки, колонна остановилась на ужин. До очередного пикета, где водителей ждала тёплая кровать, оставалось довольно приличное расстояние. Решили сэкономить время, ужин заменить тушёнкой и сгущёнкой. Григорий и Санёк сидели рядом, лениво ковыряя в банке застывшую говяжью тушёнку, делились впечатлением от дороги. К хорошо знакомым нам парням подошёл Казимир, уплетая холодную тушёнку прямо из банки:
–Ну что паникёры, идём в разы превышая график, а вы говорили!
– Не говори гоп, пока не перепрыгнешь, это только начало, ягодки впереди!
Грубо Казимиру ответил Санёк. Наш герой промолчал, а что говорить если Санёк всё сказал. Слова Казимира, да до бога.
Казимир ухмыльнулся, не стал спорить, правда была на его стороне. Ехидно хихикая удалился. После непродолжительного ужина водители начали проверять самосвалы, для дальнейшего пути. Григорий тщательно проверил свою машину. Как и следовало было ожидать, всё было в полном ажуре. Саньку понадобилось долить в систему охлаждения антифриз. Он взял ведро и направился к машине сопровождения, как он надеялся, там его ждала резервная бочка с антифризом.
Погода в станице словно качели. Сегодня лето, завтра осень. Иногда в воздухе витает запах южной зимы. Нам всегда чего-то не хватает. Летом, Зимы, Весною, Осени.
Из Сибири на крайний Север: БелАЗ–540 на зимнике. Всё складывается, лучше не придумаешь, по мнению Казимира. Приключения продолжаются.