Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Парус

🤩Новые правила для экспедиторов в 2026 году

🤩Новые правила для экспедиторов в 2026 году С 2026 года вступает в силу следующий этап реформы рынка грузоперевозок. Изменения касаются обязательной регистрации в государственном реестре экспедиторов и перехода на электронный документооборот. 🔹 С 1 марта 2026 года Оказывать экспедиторские услуги смогут только компании, внесённые в государственный реестр экспедиторов. Без регистрации деятельность будет запрещена. Условия включения: • отсутствие у руководителя непогашенной или неснятой судимости за преступления в сфере экономической деятельности; • отсутствие в течение года двух и более административных штрафов за нарушения обязательных требований. Реестр экспедиторов на платформе «ГосЛог» станет инструментом прозрачности: клиенты смогут проверять партнёров, а государство — контролировать рынок в режиме реального времени. 🔹 С 1 сентября 2026 года Все основные экспедиторские документы — транспортные накладные, заказы-заявки, расписки и поручения — будут оформляться в электронной

🤩Новые правила для экспедиторов в 2026 году

С 2026 года вступает в силу следующий этап реформы рынка грузоперевозок.

Изменения касаются обязательной регистрации в государственном реестре экспедиторов и перехода на электронный документооборот.

🔹 С 1 марта 2026 года

Оказывать экспедиторские услуги смогут только компании, внесённые в государственный реестр экспедиторов.

Без регистрации деятельность будет запрещена.

Условия включения:

• отсутствие у руководителя непогашенной или неснятой судимости за преступления в сфере экономической деятельности;

• отсутствие в течение года двух и более административных штрафов за нарушения обязательных требований.

Реестр экспедиторов на платформе «ГосЛог» станет инструментом прозрачности: клиенты смогут проверять партнёров, а государство — контролировать рынок в режиме реального времени.

🔹 С 1 сентября 2026 года

Все основные экспедиторские документы — транспортные накладные, заказы-заявки, расписки и поручения — будут оформляться в электронной форме через аккредитованных операторов и направляться в государственную систему ГИС ЭПД.

Исключения для бумажных документов сохранятся, но будут минимальными и утверждаться Минтрансом.

🔹 Что это значит для рынка

Для экспедиторов:

• рост расходов на IT-инфраструктуру и обучение персонала;

• увеличение административной нагрузки;

• необходимость усилить защиту данных;

• риск исключения из реестра при несоблюдении требований.

Для клиентов:

• краткосрочно — возможный рост тарифов и увеличение сроков обработки заказов;

• долгосрочно — повышение прозрачности, скорости и надёжности перевозок.

Эксперты прогнозируют, что до 20% компаний могут покинуть рынок, не выдержав новых требований. Те же, кто инвестирует в цифровые процессы и безопасность, наоборот — укрепят свои позиции.

‼️Задать вопрос или оставить заявку можно здесь: @Parus_manager_bot