Весь 1980 год КАМАЗ работал под девизом «Первая очередь есть. Вторую – досрочно!» Первая очередь была принята в декабре 1976 года и включала в себя почти все 14 главных заводских корпусов 7 заводов, расположенных в Набережных Челнах. Построенные производственные мощности I очереди КАМАЗа были рассчитаны на выпуск 75 000 автомобилей и 115 000 двигателей в год. Предстояло запустить дополнительные мощности, рассчитанные на выпуск ещё 75 000 автомобилей и 135 000 дизельных двигателей в год. По сравнению с I очередью объекты II-ой и поменьше были, и размеры их не велики, но проблемы оставались всё те же: отставание от сроков сдачи, нехватка специального автомобильного транспорта, арматурной стали. Да и самих людей не хватало на строительных объектах. Перечислю эти объекты II очереди КАМАЗа. В числе главных были термогальванический (ранее рассказывал о нём здесь - https://dzen.ru/a/aKVe-PYhr3yet9Tk) и сдаточный корпуса с комплексом испытательных стендов и треком – на автосборочном заводе (Д
Собрание партийно-хозяйственного актива 4 июля 1980 года. Фоторепортаж.
17 октября 202517 окт 2025
26
1 мин