Турция активно развивает своё мотоциклетное производство, сосредоточенное в основном на сегменте мало- и среднекубатурной техники, а также скутеров. Турецкие производители ориентируются на внутренний рынок и соседние страны, предлагая доступные и надежные решения.
Крупных игроков, производящих спортбайки мощностью 150-200 л.с. и выше или тяжёлые эндуро, сравнимых с европейскими или японскими брендами, в Турции пока нет. Видимо, ещё не набрались опыта в создании аппаратов, от которых ветер сдувает шлем вместе с головой.
Основные турецкие производители мотоциклов: Mondial, RKS (часть Kubota Group), Kanuni.
Важное замечание: цены, указанные ниже, предоставлены из источников дилера SBK Motor и официальных сайтов производителей. Они включают НДС, однако в условиях динамичной экономики Турции цены могут варьироваться в зависимости от дилера, региона, текущих акций, курса валют и инфляции. Помните: сегодня лира одна, а завтра может быть другая, поэтому всегда уточняйте актуальные предложения у официальных дилеров.
Наш Телеграм
Дорожные мотоциклы (цены в лирах умножайте на 2 и получите стоимость в рублях)
- Классические (умеренная мощность, 125-250 см³):
Производство: Mondial, Kanuni, RKS.
Примеры и цены Mondial (октябрь 2025):
Mondial SFC MINI 50 ec (commuter): 45.036 ₺ (малютка для неспешных поездок по городу).
Mondial 250 Nevada (commuter): 179.533 ₺ (для тех, кто хочет чуть больше, чем просто прокатиться за хлебом).
Наш групповой чат в MAX
Mondial 125 Drift L (naked): 81.986 ₺ (дрифт, но не для настоящего дрифта, а для комфортной езды).
Примеры и цены RKS (октябрь 2025):
RK125S (touring): 89.700 ₺.
RK250S (touring): 174.800 ₺.
RZ125 (naked): 135.470 ₺.
SRK125S (naked): 133.400 ₺.
A250 (naked): 191.360 ₺.
M250 (standart modeller - touring): 154.100 ₺.
Особенности: подходят для города и небольших загородных поездок. Ориентированы на новичков и тех, кто ищет экономичное транспортное средство. Идеальны, если вы не планируете ставить рекорды скорости, а просто хотите доехать из пункта А в пункт Б с ветерком (и без лишних приключений).
- Нейкеды (до 550 см³):
Производство: Mondial, RKS.
Примеры и цены Mondial (октябрь 2025):
Mondial 125 Drift L: 81.986 ₺.
Примеры и цены RKS (октябрь 2025):
SRK125S: 133.400 ₺.
RZ125: 135.470 ₺.
SRK250: 213.900 ₺.
Каталог квартир на продажу у моря в Турции, Таиланде и России
SRK250S: 156.400 ₺.
A250: 191.360 ₺.
M502N: 281.300 ₺ (почти как настоящий, но для тех, кто не ищет проблем с законом).
SRK550: 339.300 ₺ (уже серьёзный парень, но без спортивных амбиций).
Особенности: современный дизайн, часто более динамичные, чем классические.
Спортивные мотоциклы
- Рейсинг/спортбайки (гражданские модели, до 450 см³):
Производство: RKS предлагает модели, стилизованные под спортбайки, с умеренными двигателями.
Примеры и цены RKS (октябрь 2025):
SRK125R: 143.175 ₺.
SRK250RS: 179.400 ₺.
R250: 205.160 ₺.
SRK450RA: 330.600 ₺ (быстрый, но не настолько, чтобы продавать почки за бензин).
Особенности: в основном, это мотоциклы с агрессивным внешним видом, но с двигателями, адаптированными для повседневного использования и более безопасными для дорог общего пользования. Мощность обычно не превышает 20-45 л.с. — так что шлем останется на голове!
Внедорожные (эндуро) мотоциклы
- Лёгкие модели (до 200 см³) и кросс:
Производство: Mondial, RKS.
Примеры и цены Mondial (октябрь 2025):
Mondial X-Treme MAXX 200 i (кросс): 77.215 ₺ (для тех, кто хочет почувствовать себя байкером, но не потеряться в лесу).
Примеры и цены RKS (октябрь 2025):
BLACKWOLF (кросс): 94.760 ₺ (чёрный волк, готовый к приключениям, если это приключение не глубже лужи).
Особенности: ориентированы на лёгкое бездорожье, грунтовки.
Скутеры
- Для городских поездок (50–150 см³):
Производство: Mondial, Kanuni, RKS. Это очень сильный сегмент для турецких производителей.
Примеры и цены Mondial (октябрь 2025):
Mondial 50 Virago İ: 53.657 ₺ (маленький, но гордый).
Mondial 50 Turismo: 54.014 ₺.
Mondial 125 Strada: 109.240 ₺.
2024 Mondial 50 Wing: 53.657 ₺.
2024 Mondial 50 ZNU ec: 54.725 ₺.
2024 Mondial 125 Elegante: 57.628 ₺.
2024 Mondial 110 FURY i: 62.674 ₺.
2024 Mondial 125 Lavinia: 67.150 ₺.
2025 Mondial Exon 50: 49.495 ₺ (свежак!).
2025 Mondial Exon 125: 62.675 ₺.
2024 Mondial 50 UAG (туринг-скутер): 49.485 ₺.
Примеры и цены RKS (октябрь 2025):
ICON 50 ST: 78.430 ₺.
ROSA 50 PRO: 81.880 ₺.
LT50PRO PLUS: 89.700 ₺.
NEON125: 78.200 ₺.
VPS125 PRO: 76.130 ₺.
DES125: 79.580 ₺.
VRS125: 99.935 ₺.
LTR125: 81.535 ₺.
SPONTINI 110: 78.660 ₺.
SPONTINI 125: 78.660 ₺.
RODOS (каб): 63.480 ₺ (недорогой каб, чтобы крутить педали только по настроению).
Примеры и цены Kanuni (октябрь 2025):
KANUNİ Trodon SX 50: 57.100 ₺.
Kanuni Trodon SX 125: 60.406 ₺.
Kanuni Mati 125: 73.480 ₺ (или 77.785 ₺ по Ekuralkan).
Kanuni Resa 125: 83.150 ₺ (или 88.100 ₺ по Ekuralkan).
KANUNİ Seha 125: 152.600 ₺ (или 162.335 ₺ по Ekuralkan).
KANUNİ Seha 150: 162.400 ₺ (или 168.796 ₺ по Ekuralkan).
Особенности: компактные, экономичные, очень популярны в городах. Идеально для тех, кто хочет проскочить пробку и не париться с парковкой.
- Для смешанных условий и дальних поездок (макси-скутеры, до 250 см³):
Производство: Mondial, RKS, Kanuni.
Примеры и цены Mondial (октябрь 2025):
Mondial 250 Ressivo: 180.004 ₺ (почти спортбайк, но удобнее для пятой точки).
Примеры и цены RKS (октябрь 2025):
REALE125: 135.700 ₺.
REALE125X: 135.700 ₺.
LINCE125: 106.720 ₺.
SC150RE: 151.800 ₺.
FRECCIA 150: 139.150 ₺.
RZ250S: 218.960 ₺.
PRECIO 250: 177.100 ₺.
Примеры и цены Kanuni (октябрь 2025):
KANUNİ Reha 250: 180.000 ₺.
2024 Kanuni Seha 250: 196.400 ₺ (или 208.975 ₺ по Ekuralkan).
Особенности: чуть более мощные и комфортные, подходят для города и коротких загородных поездок.
Круизеры (cruiser)
- Производство: RKS.
- Примеры и цены RKS (октябрь 2025):
125N: 89.700 ₺.
SRV125: 141.450 ₺.
SRV250VS: 231.150 ₺.
SRV700: 375.366 ₺.
C1002V: 592.760 ₺ (для тех, кто хочет быть "капитаном" дороги, а не просто водителем).
Адвенчер (adventure)
- Производство: RKS.
- Примеры и цены RKS (Октябрь 2025):
RZ125X: 146.165 ₺.
SVT650X: 470.996 ₺.
SRT900SX: 542.300 ₺ (это уже серьёзно, почти можно поехать на край света, если бензин в баке не закончится раньше).
Электроскутеры (e-scooter) и ATV
- Производство: RKS.
- Примеры и цены RKS (октябрь 2025):
M2 (e-scooter): 127.680 ₺ (тихо, экологично и никаких пробок!).
SFA 600 (ATV): 521.400 ₺.
SFA 1000 (ATV): 694.320 ₺ (для тех, кому надоели обычные дороги, или кто просто любит месить грязь с комфортом).
Турецкий рынок мототехники также активно импортирует мотоциклы из Китая, Европы и Японии. Некоторые турецкие бренды могут использовать китайские двигатели и комплектующие, осуществляя финальную сборку и контроль качества в Турции.
Общее замечание: цены на октябрь 2025 года могут изменяться в зависимости от курса валют, налогов или наличия на складе. Рекомендуется уточнить актуальные предложения у официальных дилеров. Не забудьте, что при покупке мотоцикла, как и при выборе жены, нужно всё тщательно проверить и протестировать! Что? Надо с мотоциклом переспать? Да кто ж его знает...
Куда турецкие мотоциклы катятся: география экспорта и немного цифр (2023-2024 гг.)
Турецкие двухколесные транспортные средства, будь то юркие скутеры или дорожные мотоциклы средней мощности, активно завоёвывают мир! Если вы думали, что турки только для себя катаются, то глубоко ошибались: их техника уезжает в самые разные уголки планеты, словно отправляясь в увлекательное путешествие без визы.
Согласно актуальным данным за 2023 год, турецкие мотоциклы и сопутствующие "колёса" отправились на экспорт общим объёмом почти 45 миллионов долларов США, что в штуках составило около 49 826 единиц. Это вам не шутки, это целая армия мотоциклов на экспорт!
Основные направления экспорта: европейский вектор и не только
Главным "пунктом назначения" для турецких мотоциклов по-прежнему остаётся Европейский Союз и соседние европейские страны. Видимо, европейцы оценили сочетание цены и качества, которое предлагает турецкий автопром на двух колёсах. Но не только Европа привлекает турецких производителей:
- Финляндия оказалась на первом месте по стоимости импорта, купив турецких мотоциклов на внушительные 16,4 миллиона долларов США (это аж 11 401 единица!). Представляете, сколько "Мондиалов" и "РКС" теперь катаются по финским дорогам, может, даже под северным сиянием?
- Далее следуют Нидерланды с 6,6 миллиона долларов (почти 7,8 тысячи единиц) и Румыния с 3 миллионами долларов (более 6,2 тысячи единиц).
- Великобритания (2,7 миллиона долларов) и Германия (1,6 миллиона долларов) также активно импортируют турецкую технику. Италия, Испания, Греция, Болгария, Кипр, Швеция и Бельгия тоже не остались в стороне, пополнив свои мотопарки турецкими новинками на сотни тысяч долларов каждая.
За пределами Европы: от России до Казахстана
Но турецкие мотоциклы не ограничиваются лишь европейскими дорогами. Они осваивают и более восточные направления:
- Россия в 2023 году импортировала мотоциклов на 2,47 миллиона долларов, что составило 210 единиц. А в 2024 году, хотя общие данные пока неполные, экспорт в Россию уже достиг около 28 тысяч долларов. Видимо, турецкие "кони" неплохо чувствуют себя и в российском климате.
- Сирия за 2023 год получила мотоциклы на 1,8 миллиона долларов (более 4,2 тысячи единиц), что говорит о высокой востребованности такой техники в регионе.
- Казахстан импортировал турецких мотоциклов на 1,12 миллиона долларов (79 единиц). Здесь, похоже, предпочитают более мощные и дорогие модели.
Шире география
Кроме вышеперечисленных стран, Турция поставляет свои мотоциклы во множество других направлений, включая Северную Македонию, Боснию и Герцеговину, Кыргызстан, Азербайджан, Францию, Сербию, ОАЭ, Узбекистан, Украину и многие другие – всего более 70 стран! Видимо, слава о надёжности и доступности турецкой техники разнеслась по всему миру, и каждый хочет заполучить свой кусочек мотоциклетного счастья.
Хотя полная разбивка по странам за 2024 год пока недоступна, общие показатели экспорта мотоциклов и скутеров продолжили расти, что подтверждает успешное освоение турецкими производителями мировых рынков. А это значит, что их мотоциклы ещё не раз будут мелькать на дорогах разных континентов, удивляя и радуя своих владельцев.
(Для самых свежих и подробных данных за 2024–2025 годы рекомендуется обращаться к официальным источникам, таким как UN Comtrade или турецкая таможенная статистика, ведь экономика – дама переменчивая, а мотоциклы любят точность!)